https://bbs1.rocketbbs.com/senior2 ja Wed, 01 Apr 2026 10:23:07 +0900 http://bbs1.rocketbbs.com/senior2/posts/82 日時　４月９日（木）９時３０分 集合～１４時 解散内容　円覚寺深堀り（ガイド協会による）集合　横須賀線北鎌倉駅（東改札外）集合参加費800円　舎利殿拝観料1,000円 その他拝観料600円　計2,400円　 Wed, 01 Apr 2026 10:23:07 +0900 http://bbs1.rocketbbs.com/senior2/posts/81 　28日にかながわ県民センター301会議室で、かながわ歴史教育を考える市民の会主催による標記の講演会が開催された。講師は小樽商科大学名誉教授の荻野 富士夫さん。以下、話された内容の一部を要約します。1. 治安維持法の概要　1926年の京都学連事件（マルクス主義の研究サークル弾圧）がきっかけで治安維持法が運用開始。1945年8月15日に廃止されたが、実際の運用はその後も続いた。日本国内での運用が特に厳格であり、検挙者数は約7万人に上る。30年代には年間1万人以上の検挙者が確認されている。 2. 治安維持法の検挙と起訴　 検挙者のうち、起訴されるのは約1割で、多くは起訴猶予となる。起訴猶予の制度は思想的転向を促すために使われた。 学生運動や労働運動に対する厳しい弾圧が行われ、多くの有能な人材が排除された。3. 植民地における治安維持法の運用状況　朝鮮ではより厳しい運用が行われ、最高刑は死刑に引き上げられた。死刑判決が実際に出たのは日本国内では皆無だが、朝鮮では数十件確認されている。台湾の検挙者数は日本国内と比較すると少なく、約2000人。匪徒刑罰令という特別法が導入され、厳しい弾圧が行われ... Sat, 28 Feb 2026 21:06:20 +0900 http://bbs1.rocketbbs.com/senior2/posts/80 　18日に神奈川地域労働文化会館で「ストッププルトニウム神奈川連絡会」主催の講演会が開催された。前ピースデポ代表の湯浅 一郎さんが、標記の演題で話された。内容は次の５点にまとめられ、その一部を紹介します。１．東日本にも及ぶ原発再稼働の動き2013.7原子力規制委員会による「新規制基準」施行。地元の同意を経て、安全性が確認されたとされる一部の原発から順次再稼働へ。2024.11東北電・女川２号機再稼働、2025.11北電・泊原発３号機再稼働認可。2026.1中部電の浜岡原発が基準振動データ改竄が発覚し審査は白紙に戻る。２．「原発を動かす」とは何をすることか？原子核分裂をゆっくり起こすことで熱エネルギーが発生し、それにより電気をつくる。その結果、燃料棒の中に核分裂生成物（いわゆる「死の灰」）、核兵器の原料ともなるプルトニウムが溜まっていく。そして同時に得た熱エネルギーの３分の２を海洋に放出する。原発を稼働すれば、日々、「死の灰」とプルトニウムをため込んだ使用済み核燃料が溜まっていく。３．「使用済み燃料中間貯蔵施設」とは？再処理が進まず「核燃料サイクルが破綻」し、使用済み燃料の持って行き場所... Thu, 19 Feb 2026 12:03:01 +0900 http://bbs1.rocketbbs.com/senior2/posts/79 　2月11日、日本教育会館で「憲法と『建国記念の日』を考える集会」が開催された。第1部ではフォトジャーナリストの安田菜津紀さんの『共に生きるとは何か－難民の声、家族の歴史から考えた多様性－』と題する講演が行われ、ガザやヨルダン川西岸を訪れた時に撮影した写真をスクリーンに映しながら、現地に生きる人々の言葉や思いが紹介された。　1枚目は2025年1月東エルサレム、跡形無く破壊された自宅前に男性が立っている写真、男性は「家を建てるたびにイスラエルに攻撃を受けて破壊されてしまう。これで3回目だ」と語ったそうだ。　２枚目のコバルトブルーの海の写真は2018年2月のガザだった。案内してくれたアマルさんが「私の一番好きな場所」と教えてくれたそうだ。今では周囲の建物は跡形もない。ガザは東京２３区の３分の２の面積しかないが２３０万人が住み人口密度が高い。そこに容赦ない攻撃が繰り返された。２０２３年１０月７日のハマスの攻撃が始まりというが、本当にそうか？ガザの人々は巨大なヘイトクライムにさらされ続けてきた。長いことファースト、セカンドの欄外にあったのではないか。　３枚目の写真の男性は、ガザ北部で爆撃されて... Thu, 12 Feb 2026 19:07:24 +0900 http://bbs1.rocketbbs.com/senior2/posts/78 ♪ほんのすこしだけーれど……♪と思っていたら、♪降っても降ってもまだ降り止まぬ♪の様相に。明日の選挙、18歳以上で選挙権のあるヒトは、命の危険にさらされない限りは、安全を最優先に守りつつ、ちゃんと投票に行こうねー。「本が読めない33歳が国語の教科書を読む」？まだ読めません。＿|￣|○ Sat, 07 Feb 2026 13:24:09 +0900 http://bbs1.rocketbbs.com/senior2/posts/77 名古屋駅から伊勢・鳥羽方面に向かう鉄道は国鉄（亀山経由）と私鉄（近鉄線）の２本があった。前者は単線非電化のローカル線、後者は複線電化で特急も頻繁に運行されている。利用者にとっての利便性は明らかである。国鉄が分割民営化されるとJR東海は近鉄に対抗するため、四日市と津を結ぶ第三セクターの伊勢鉄道線内を通過する優等列車（快速「みえ」、特急「南紀」）を運行し利用客獲得に巻き返しを図っている。今回は伊勢鉄道所有の一両編成ディーゼル列車で四日市〜津間を乗車し、工業地帯とのどかな平野風景を楽しんだ。２枚目の写真は駅名表示板ですが何処でしょう？ Sat, 17 Jan 2026 18:55:51 +0900 http://bbs1.rocketbbs.com/senior2/posts/76 今年もよろしくお願いします。このごろ（スマホ依存症のため）本が読めなくなり、買ってもツンドク状態が続いています。これではいけないと、先日、本屋に行き、アチコチ手にとっては、元の場所に戻し…を繰り返していましたが、面白そうなタイトルの本を見つけました。タイトルは「本が読めない33歳が国語の教科書を読む」!!今、33ページまで進みました。表紙には「やまなし」「少年の日の思い出」「山月記」「枕草子」が書かれています。超定番の教材たち。帯には、◉泣ける！◉笑える！◉元気が出る！　ですって！これで一冊読めたらまた報告しますね♪ Fri, 02 Jan 2026 20:45:40 +0900 http://bbs1.rocketbbs.com/senior2/posts/74 ChatGPTの回答横浜市西区で親御さんの介護のためにケアマネジャー（介護支援専門員）を頼む流れは、基本的に 介護保険制度を利用する形になります。手順を整理すると以下のようになります。⸻ケアマネジャーに依頼するまでの流れ1. 介護保険の申請 • まずはお住まいの 横浜市西区役所の介護保険課 へ行き、「要介護認定」の申請をします。 • 本人または家族が申請可能です。 • 主治医の意見書や訪問調査などを経て、介護度（要支援1・2、要介護1〜5）が決まります。2. ケアマネジャーを選ぶ • 要介護認定が下りたら、ケアマネジャーが在籍している 居宅介護支援事業所 と契約します。 • 居宅介護支援事業所は、西区内にも複数あり、役所や地域包括支援センターで紹介してもらえます。 • ケアマネジャーは介護サービス利用の「プラン作成」と「調整」を担う人です。3. ケアプランの作成 • ケアマネジャーがご本人や家族と面談し、デイサービス・訪問介護・福祉用具レンタルなど、必要なサービスを組み合わせて「ケアプラン」を作ります。 • ケアプランに基づき、各サービス事業者と契約して介護サービスが開始されます。⸻横... Sat, 20 Dec 2025 10:52:05 +0900 http://bbs1.rocketbbs.com/senior2/posts/74 　今回は老年精神科医 和田秀樹 さんの標題に挙げた著書（日本実業出版社）の紹介です。　約３年前に生成AI“ChatGPT”のスマホ用アプリが登場し、誰でも手軽に利用できるようになりました。私は好奇心に駆られ、さっそく利用した結果を以前の掲示板（https://senior2.bbs.fc2.com/）に投稿しました。内容は、高校一年生向けに数学の問題を３問作成させるという単純なものです。その後ChatGPTは大きく進化し、仕事はもちろん、普段の生活に至るまで活用できるようになりました。　和田さんは著書の中で”IT”にとり残されたシニアでも”AI”の活用は簡単にできる。面倒なこと、心配なこと、できないこと、全部AIにやらせよう！と説いています。ITは使い方を理解し、操作をしなければ何もできない道具。しかしAIはドラえもんのように、困ったときに自ら考え動いてくれるアシスタントのようなものだと。そしてAIは老後の5つの不安（認知症、介護、健康、お金、孤独）を解消する多くのサポートができる。AIを恐れるのではなく、賢く使いこなすことで、誰もが自分らしく、豊かな老後を過ごせる社会の実現を目指しま... Sat, 20 Dec 2025 10:51:05 +0900 http://bbs1.rocketbbs.com/senior2/posts/73 福島県の福島駅と宮城県の槻木駅を結ぶ第三セクターのローカル鉄道線。かつては国鉄「丸森線」として運行され、東北本線のバイパス路線として計画されていたこともあった。東北新幹線の開通もあって、その役割は消滅し廃線対象路線となった。地域の反対などがあり1986年に第三セクター阿武隈急行株式会社として設立され、2年後に全線電化された。現在は通勤、通学の足として利用されているが経営は厳しく、電車と線路の上下分離方式など鉄道会社と自治体の間で改善策が検討されている。今回は応援の意味もあり、福島駅から槻木駅まで（約70分）を完乗した。沿線は自然豊かで、阿武隈川沿いに田園風景など景観が楽しめた。終点の槻木駅からは同じホームの対面でJR東北本線の仙台行きに連絡していた。 Thu, 18 Dec 2025 18:07:49 +0900