ゾク！色っぽい女装掲示板

ほのかさん

女装の人は何気に鉄ちゃん多いですね。
ほのかさんの場合ちょっと鉄分多めぐらいだと思いますが、曾て愛読書は時刻表だったワタクシとしてはちょいと感じるとこがあります。
もっとも私が好きなのはほのかさんの旧車レベルの車両ですがね^^;

ＪＫスタイルで鉄道バックは良いですね
京都はかなり暑かったと思います
まあ何処に行っても暑いんですけど(笑)

　ほのかさん　おはようございます。
可愛い女子高生姿で車両をバックに良い写真が撮れましたね～
１１７系は当時東海道で快速で活躍した電車ですね～何度も乗りましたよ～
のりかもまだ女子高生姿で撮っていないけど・・・一度は撮りたいですが・・・多分三脚禁止なので
カメラマンが要ればね～
　のりかの写真は名古屋リニア資料館で撮りましたが・・・この１１７は元々大阪の交通博物館にあったと思いますよ～

ほのかさん、こんにちは。

電車はあまり詳しくないですが１１７系ですか？
コレ、昔東海道線でも走ってましたね。
私が高校時代に通学でよく利用してたので懐かしいです。（当時はJRではなく国鉄でしたね）
当時の東海道線の主力車両だったカボチャ色（緑とオレンジ色のツートンカラー）のアレ１１３系って言うんですか？
当時はアレが主流でしたが、この１１７系が新たに導入されてその真新しさと乗り心地の良さに、わざわざこの車両が走る時間帯を狙って帰ったものです。
それに座席が倒れて方向が前後に代わるタイプだったので、
浜松駅止まりが来てそれがそのまま進行方向が逆になって浜松始発になると、座席を反対側にガチャっと倒して座ったのもいい思い出です😊
結構重かったんですよね、アレ。

新幹線と違って、座席を倒すのはセルフサービスだったんですよね（苦笑）

いずみさん

いつも嬉しいコメントありがとうございます！。
＞愛読書が時刻表…。
コレはいい事聞きましたよ！！。
もし次回、酒宴の席があるのなら、このネタが絶好の「肴」になりそうですね♬。
こういう博物館って、皆さまそれぞれにどのジャンルに行きたがるか、見ていて面白いですよね〜…。
鉄分が濃そうないずみさんにはコレ…。

さとみさん

いつも嬉しいコメントありがとうございます！。
はい、いつも「京近江」の行き帰り、新幹線で京都乗り換えなんですが、今年は例年以上に暑さが身に沁みましたよ！。
なんか気温や湿度では現せない、重くて空気が流れないような「ドヨ〜ンとした感じ」が嫌ですよね〜…。
ここは飲食禁止ですが、確か「スシ２８」とか言う車両、室内の冷房でひと息つけました。
コレは自撮りですよ！。

のりかさん

いつも嬉しいコメントありがとうございます！。
のりかさんも鉄分が濃そうですね！。
リニア鉄道館の１１７系、ほのかも知っていますよ！。
おっしゃる通り、確か昭和５４年ごろ、今のＪＲ西日本エリアで産声を上げたんですよね〜…。
やがて東海エリアでも活躍して、ライバルの名鉄が５７００系車両で応戦するキッカケになったとも言われていますね！。
ほのかはこの５７００／５３００系の一番前に陣取って、前面展望を楽しみながらまったりするのが大好きでしたが、彼らが引退してしまった今は、パノラマスーパーの多客時に増結される１８００系（２両編成）の各駅停車運用を見つけ出して、そのダイヤでのんびり過ごすのが、何も用事のない時の至福のひと時ですけどね〜…。
ブルトレ、コレも自撮りですよ！。

美花さん

いつも嬉しいコメントありがとうございます！。
いわゆる「湘南カラー」の１１３系から、徐々に「スイーツっぽい」１１７系の過度期のエピソードですよね！。
今や味気ない「ステンレス王国」に成り下がってしまったＪＲ東海、中央線に投入された３１５系が、武豊線を経て徐々に東海道線にやってくるのかなあ〜…が、目下の流れのようですが、ほのかはいずみさんやのりかさんほど鉄分が濃くないので、そこら辺の事情はわかりませんけどね〜…。
熱弁を振るってくださった美花さんにはやはりコレ、やっぱりスイーツっぽいですよねえ〜…。
そういえばこの１１７系、湖西線の晩年には、いわゆる「京都色」と呼ばれる「草餅」のようなグリーン一色に塗り替えられた車両もありましたねえ〜…。