僕の持ちネタ、ブリスクです。
プレミアムEVOを装着したこともありましたが
今回はLGSシリーズです。
（MOR12LGS NGK熱価7~9相当）
交換直後は良かったのですが、交換後2か月経過の今日起こったことですが
低めの回転数でシフトアップするとガクッとエンストしそうになり
NGKプレミアムRXやDENSOイリジウムパワーでは起こらなかった現象です。
みんカラ等では、MOR14LGS（NGK熱価6~8番）だと起こらなくなると
書いてありました。
DENSOイリジウムパワーIXUH22に交換したら上記現象は出なくなりました。
スタートダッシュ以外はブリスクとさほど変わらなかったので
もうブリスクを使わないようにしよう。と決めました。
エブリイ DA64V に適合する点火プラグ
・ネジ径：12mm
・ネジ長さ：26.5mm
・点火ギャップ：0.9mm
代表的な適合プラグ
・DENSO イリジウムタフ VXUH22、イリジウムパワー IXUH22
・NGK プレミアムRX LKR7ARX-P、イリジウムMAX LKR7BIX-P
ブリスクは、以前モビリオに付けたときはたいへん良好だった記憶があります。エブリィでは必ずしもそうではないのですね。
フィット3には適合するブリスクの型番が無いようです(ねじ部が長いタイプ)。
フィット3の純正プラグは10万キロもつそうなのでイリジウムだと思います。
自分は、10日ほど前に、特に不具合とかは無かったのですがNGKのプレミアムRXに交換したところです。エンジン音は少し大きくなり、間違いなく力強くなりました。燃焼状態が変わったのだと思います。不思議ですね。
