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そうか

● 自作野郎さん

そうか、こうやって試行錯誤してパーツ分割を決めていくんですね。
底板とエンジン関係が一体になったパーツを、下からはめ込むようにすればいいのかもしれないですね。
インジェクションンキットでも、フジミのプラガとかは、リベットを再現するためにわざわざ砲塔が箱組みになっているとか、パーツの分割を見ていると、メーカーの考え方というか工夫がよくわかりますよね。

私もチマチマと進んでますよ。

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エンジンルーム ほぼ完成です

・・・が、狭すぎです!エンジンは裏から入れる等の工夫を仕掛けておかないと、実際に塗装して組み立てる工程が成立しなさそうです。ラジエターを取り付けてしまうとエンジンが入らない(笑

編集・削除(編集済: 2022年07月08日 10:43)

変態度マシマシ

まだまだ行きますよ~!
今朝の収穫状況です。寝る前に印刷を仕込むと朝こんなのができてます。

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大変なことに

● 自作野郎さん、G-CARさん

ヘッツアーのエンジンは小さいですね!
ま、車体そのものが小さいですからあたりまえですが。
車体全体でもキングタイガーの砲塔のほうが大きいくらいですよね。

エンジンはカムカバーが別パーツだったり、変態度が増しているような。(笑)
これは海外でも高評価になるのではないでしょうかね。

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ち、小さい!

自作野郎さん
エンジンめっちゃ小さいですね!
まあ、10トンそこそこの車重なので、こんなもんなんですかね?
他にもミッションやら、乗員4人も詰め込まなきゃならないんで、
大きくはできないですよね!

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