シンペー様書込み有難う御座います。

早速ですが、匠、快は最高級エステルベースのオリジナル配合で、耐熱性や耐久性など重視しており、ベースオイルの価格も非常に高くなります。LSPIなどの性能に関しては、日本車に関してはほぼ問題ないと考えますが、API（米国石油協会）の認定試験を受けるには、数千万円の費用が必要なため合理的ではありません。オリジナル配合の高性能オイルを作っているメーカーはまず費用が高すぎて認定は受けてなく、ほぼすべてが相当品となります。

市場に流通しているSP規格品のほとんどは、認定マークが付いてますが、決められた配合で作ることで認定マークを付けることが出来ます。その場合は、規格登録料を払うだけですみます。規格通りに作るので、中身はどれもほぼ同じです。

結論としては、サーキット走行などでパフォーマンスを重視する場合やLSPIなど特に問題なく体感したい場合は、匠オイル。
SP規格指定車や街乗りメインであれば、SP規格相当の逸オイルが良いでしょう。

どうぞよろしくお願い致します。