掲示板

東名で家路につく!!
N BOXのNAエンジン、ロングストロークの実用エンジンなのだけれど…
VTECでハイカムに入ると中々スポーティなエキゾーストノートを奏でる♪
旧N oneのエンジンがガサツに感じる程の洗練された回転フィールなのです。
（単にフリクションロスが少ないとかでは無く？）
それでいてゲレンデ駐車場でのアイドリングは静か…
コレはいいエンジンなのです。
（前に試乗したN one RS MTの同エンジン・ターボもいい回転フィールでしたね。）