掲示板

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『ベクター』♪

https://www.goodyear.co.jp/products/tires/4seasons/4seasons.html
そして、N oneのゲレンデツーリング歴の途中から加わったオールシーズンタイヤ
『ベクター』!!
この【ベクター】の出現で冬のツーリングの世界が飛躍的に広がったのです♪
もちろんFFでは急傾斜の雪道は登れない事もあるし、（まぁ、大概の
ゲレンデには行けますが。）
攻めて走るとVSA働きまくりで
スタッドレスよりは緊張感が伴う事は否めません…

それらを承知して、【布チェーン】も装備しておけばそこそこアリな選択なのかと？
（雪道では曲がりきれずに対向車線にはみ出すと、大事故になる事も
理解してないといけません!）

No.8980放浪する男♪2月5日 16:59

返信

『初期装備』♪

https://autosock.jp/?gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAkoe9BhDYARIsAH85cDNxnVARwSsPKp6qqEIXLH3USSRCZw9gb0csig_q6CHiJ0aD4XsQ234aAnI8EALw_wcB
初のゲレンデツーリング・デビュー車は『ESシビック・フェリオRS』＋【サマータイヤ＋オートソック】!!
イエティ手前で雪道に入って直ぐに【オートソック】装着♪
イエティぐらいなら問題は無いのですが、途中雪が途切れる度に外さないと
【オートソック】は舗装路では直ぐに痛むので脱着が面倒なのです…
必然的に遠くのゲレンデに行くのは厳しいと思われ……
（雪道でスタック渋滞を作っているのは、ほぼチェーン不備のサマータイヤ車
ですからね。）

No.8979放浪する男♪2月5日 16:28

返信

『ホームゲレンデ』♪

?si=vRtD3k0kqVBh1tZQ
初期の頃はダチのクルマで年一のゲレンデツーリングでしたが…
段々と自分のクルマで行きたくなり、浜松から近くの『イエティ』に。
年二が三・四と増えてすっかり『イエティ』常連に(笑)
オレのスキーは
『イエティ』に育ててもらったと言っても過言ではないのです♪
それ故ゲレンデは圧雪面が好きで、パウダーとかはそんなには嬉しく無いのです…
（テンションは上がりますけどね。）

No.8978放浪する男♪2月5日 16:18

返信

『スキー天国、サーフ天国、ドライブ天国』♪

?si=iqV7eEBXhfMbkuJa
いい動画ですねぇ、そう言えばオレも最初のウェアはツナギのウェアでしたね!!(笑)

海外からゲレンデに来る程に雪質がいい日本のゲレンデ。
コレは滑らない手は
無いワケであり♪
若い人は友達のミニバンで4・5人で行けばガス代は割り勘で安く済みますよ。
オレも最初はダチのデリカでみんなでゲレンデに行ったモノです。