SRTT トミン平日クラブ 2026/08/18
内藤代表、イントラの皆様、参加者の皆様、8/18平日クラブお疲れ様でした。
V-Strom250SXで初参加させていただいた老兵と申します。UターンとコーナリングをテーマにSRTTさんの門を叩いたのですが、皆様のレベルの高さに圧倒され、自分がいかにベースが出来ていないかを痛感する一日でした。
上位の方が1周90秒台のところ、私は150秒以上かかっており、全体進行に影響を与えてしまったのではと反省しております。ほぼ専属でご指導くださったイントラの方、周りで気にかけてくださった皆様、本当にありがとうございました。
私の他にもう1名初参加の方がいらしたのですが、終盤は先頭から3番目を走行されていて、同じ「初参加」でこの違いか…と衝撃を受けました。これも良い刺激です。
走りは駄目でしたが、せめて撮影で何かお返しできればと、終盤先頭を走られていた方を俯瞰で撮らせていただきました。ご参考になれば幸いです。
平日クラブはまだ私には早すぎたと感じております。次回はサマーランドベーシックでUターンから基礎を積み直し、基礎が身についてから改めて平日クラブに戻ってきたいと思います。今後ともよろしくお願い致します。
Vスト250SX老兵様
私はもうすぐ古希を迎える年金生活者ですが、SRTTに初めて参加してから9年半となりました。
先頭集団のペースは気にせず、自分のイメージで走れるように無理をせずに練習しております。
平日クラブ、遠慮せずご参加ください、お待ちしております。
Vスト250SX老兵様
私も同様の老兵です。練習初日の現実にノックアウトされた気持ちよく分かります。 私はSRTT参加を始めて丸４年を越えました。最初の約２年は超ベーシックで練習しましたが、教えていただいたことがなかなか上手くできず、楽しさ半分辛さ半分でした。 なんとか続けてこられたのは、内藤先生とイントラ様のあきらめない指導と、ご一緒していただいた参加者様との楽しい時間のお陰で、次回も参加しようという思いになりました。
現在、平日クラブに参加させてもらってますが、まだまだ上手くゆかないことたくさんあります。でも今は１００％楽しいです。途中で参加をやめなくてよかったとつくづく思います。 トミンで先頭グループに入れる腕前にはなれませんでしたが、公道では自分の安全度が格段に上がりました。最初、ニーグリップする意識ができなかったのですが何度も何度も指摘され、今はブレーキングや荒れた路面に出会う度に自動的にギュっとニーグリップしています。また「ブレーキレバーには常に指をかけておけ」と何回も言われ続け、今は指がレバーにのっていないと気持ち悪い感じがします。
長文すいません。先に参加を始めた老兵仲間としてお伝えしたかったのは、練習続けていれば必ず楽しさ１００％になること、練習の大きい効果があること、です。いつか平日クラブでお互い元気でお会いしましょう。
