MENU
516,165

SRTT 平日クラブ 2026.7

久しぶりの平日クラブ 
酷暑訓練お疲れさまでした~遠方よりお越しの方もおられて😄いや~夏です!鐡馬乗るのは体力がいりますね~初参加の方々が多かったような?午後休憩なしで走っていましたがなかなかお会いしませんでしたね~16台ほど撮影出来たのでupしておきます。
また、平日クラブ参加した際は宜しくお願いします。
https://www.youtube.com/playlist?list=PLVlxkBT81dA4

引用して返信編集・削除(未編集)

お疲れ様です

熱闘の三日間が終わりましたけれども、皆さん体調はいかがでしょうか?
特に昨日は急なすごい暑さで大変でしたが、皆さん無事に帰られましたでしょうか?

夏は無理しないで皆さんご参加くださいませ。

引用して返信編集・削除(未編集)

サーキット体験ツーリング 2026/7/19

内藤代表、イントラの皆様、ありがとうございました。参加者の皆様、過酷な走行会お疲れ様でした。
午前中レーシングスーツを着ない走行はアチーぐらいですみましたが、午後エアバッグを着てレーシングスーツを着たところ全く風が入らずあまり走っていないにもかかわらず熱中症になりかけました。スーツを着て長時間連続で走れる代表・イントラの皆様の凄さが改めてわかりました。スーツを着た状態で熱順化していないとダメですね。レーシングスーツを着て月2回走れれば良のでしょうが、なかなか難しい。。これからHYODのエアバッグを買う方は絶対メッシュタイプを買った方がよいと思います。
以下、撮影できた動画になります。
https://www.youtube.com/playlist?list=PLDJbUckW1Jx4

引用して返信編集・削除(未編集)

2026もてぎ7時間耐久ロードレース 3時間決勝レース無事完走のご報告

7月18日開催されたもてぎ7時間耐久ロードレース 3時間決勝レースにおいて
#152 SRTT TOCHIGI RACING TEAM
全出場台数27台(内NST-G310Rクラス8台)中、予選は総合12位クラス3位と好スタート。しかし本戦においては中盤迄総合15位クラス3位を走行していましたが、終盤ヘアピンにて転倒もあり最終24位クラス6位でチェッカーを受ける結果となりました事をご報告させていただきます。
昨年10月から温めてきた企画でメンバー全員が初めての経験でしたが、様々な事が学べたかと思います。
また何より SRTTを通じて知り合えた最高のメンバーと一緒にレースを走れた事が何よりも楽しかったです。
ピットクルーとして来て頂いた長田イントラを始めとしたSRTT内藤代表並びにスタッフの方々にも本当に感謝申し上げます。
まだ昨日の事ですがすでに来期もリベンジに燃えてますのでまた皆様の応援、宜しくお願い致します。

引用して返信編集・削除(編集済: 2026年07月19日 16:09)

定員のお知らせ

暑くなってきましたね〜😳
暑さに慣れましょう😅

20日、トミンベーシック定員となりました。
キャンセル待ちに入ります🙏

土日Aコースは、多数空いてます😱😭

引用して返信編集・削除(未編集)

【週末サマーランド ベーシック】

台風の🌀影響は無い模様
毎週天気に脅されてますねぇ😅

土曜と月曜の超ベーシックは、定員となりました。
日曜はまだ若干空いております🤲

引用して返信編集・削除(未編集)

SRTT STREET HYPER 2026.6

内藤代表、イントラの皆様、参加者の皆様、雨の中お疲れ様でした(14時ごろドライになりました)。
本日は雨が降っている時間は走らなかったため、趣向を変えて場所を変えて定点撮影をしてみました。
自動で字幕出るんですが、あんまり正確に拾えてないですね。
https://www.youtube.com/playlist?list=PLF0fJv5PGJS0
2ヶ月ぶりで楽しみだったのですが、今日は雨であまり走れなかったので、来月以降晴れて気持ちよく走れることを祈っております。

引用して返信編集・削除(未編集)

午前中の基礎練から、午後の応用走行までたくさん上げて頂きありがとうございます。

苦手なコーナーの進入角度やブレーキングポイントを、速い方と比較できてとても参考になりました!

引用して返信編集・削除(未編集)

動画の撮影、ありがとうございました!
午後の動画はアングルが低めで、とても迫力のある映像になっていて良いですね。
自分の走りを振り返るのに、すごく参考になります!

引用して返信編集・削除(未編集)

素早い動画Upありがとうございます
定点動画も良いですね

引用して返信編集・削除(未編集)

ご迷惑おかけいたしました。

6月16日平日クラブ参加の皆様
緑のGSで午後に転倒してしまい大変ご迷惑をお掛けいたしました。
この場をお借りして、お詫び申し上げます。また、内藤代表はじめ、救助看護してくださった皆様に感謝いたします。
怪我は鎖骨と肋骨骨折で今後入院手術という状況です。エアバック持って行っていたのに、装着しないで走行した愚か者です。
転倒原因は自身による原因多数ですが、すべてSRTTの教えを履行していれば防げたものだと反省しております。
回復しましたら、改めてご挨拶させていただきます。

引用して返信編集・削除(未編集)

スクリーミングハリス様
一日も早いご回復をお祈りいたします。
またご一緒出来る日を楽しみにしております。

引用して返信編集・削除(未編集)

GS仲間がしばらくご一緒できないのは寂しいですが、まずはしっかり治してください。
復活してまた一緒に走れる日を楽しみにしています!

引用して返信編集・削除(未編集)

お疲れ様です😣。
一にも二にも最良なる回復をお祈り致します!👍。

引用して返信編集・削除(未編集)

スクリーミングハリス様
一日も早い復帰をお祈りいたします。また是非ご一緒させて下さい。

引用して返信編集・削除(未編集)

不意の転倒ほど痛いものはないですよね😿
どうぞお大事になさってください~

引用して返信編集・削除(未編集)

スクリーミングハリスさま1日も早いご回復をお祈りしています。また一緒に撮影しましょう。復活お待ちしております。

引用して返信編集・削除(未編集)

私も同様な愚者です
復活お待ちしています

引用して返信編集・削除(未編集)

【緊急お知らせ📢】

土曜日サーキット入門は、熱帯低気圧がWで通過する為に中止とさせて頂きます。(今回茨城に到達する頃には台風でなく熱帯低気圧になってると思われます)

日曜日ハイパーは、予定通り開催致します。

Sハリスさんの御回復を皆んなで待っております🤲👍

引用して返信編集・削除(未編集)

6月平日クラブ&スーパーハイパーお疲れさまでした

内藤代表、イントラの皆様、ご参加の方々お疲れさまでした。
梅雨晴れで気温も上がり、真夏に向けての良い暑さ訓練な1日でした。

今回は午前中分のみになりますが、動画撮れた分をアップロードしておきます。
撮影台数少なく恐縮ですが、また次回ご一緒できましたらよろしくお願いします。
<平日クラブ>
https://www.youtube.com/playlist?list=PLHgVMhHrdIW6J0LXvc15rXuFmb2lgzMm4
<スーパーハイパー>
https://www.youtube.com/playlist?list=PLHgVMhHrdIW5z0JcCFHfrkyrnYHCd96OS

引用して返信編集・削除(未編集)

おおのさん~腰の調子がかんばしくない中、今回も追走動画をありがとうございます😣!。

引用して返信編集・削除(編集済: 2026年06月25日 06:44)

おおの様
いつもいつもありがとうございます!
スーパーハイパーの方達を見ると、自分が体をいかに動かせてないかがよく判ります😅

引用して返信編集・削除(未編集)

2026 もてぎ3時間耐久ロードレース ピットクルー&ヘルパーさん(と言う名目の見学観覧者)大募集!

親愛なるSRTTご参加の皆様へ

SRTT栃木支部では昨年10月からSRTT TOCHIGI RACING TEAM として
モビリティリゾートもてぎにて開催される2026 もてぎ3時間耐久ロードレースに参加する為
準備を重ねてきましたが早いもので本戦まであと1ヶ月を残すのみとなりました。
そこでSRTT参加者様の中で一度レースの雰囲気を見てみたい!タダでもてぎの雰囲気を味わいたい!等
奇特な方がいらっしゃったら是非とも我がチームのお手伝いをしていただけないでしょうか?
ヘルパーさんに関しては無資格無免許でどなたでもオッケー。
ピットクルーに関しては申し訳ありませんがレギュレーション上
MFJピットクルーもしくはロードレースフレッシュマン以上のライセンス保持者に限らせていただきます。

2026年6月22日(月)第3回もて耐久公開練習会 
9:00〜走行開始ですが、ゲートで「もて耐関係者です!」と言って頂ければ入場可となりますので
ゆるりとパドックまで来て頂ければ大丈夫かと。メンバーは16時まで走ってます。
2026年7月18日(土)公式予選・3時間決勝
メンバーは早くに入場していますが詳しくはチーム代表からご連絡差し上げます。

いずれも参加ご希望の方は
mail: srtt.tochigi@gmail.com
SRTT TOCHIGI RACING TEAM代表 亀山までご連絡いただけたらと思いますので
何卒よろしくお願い致します。

引用して返信編集・削除(未編集)

定員のお知らせ

今週 平日クラブ
定員となりました🙏😅

引用して返信編集・削除(未編集)

SRTT STREET HYPER 2026.5.31

気温30℃?まだまだこれからですね~
久しぶりに鐡馬に乗れた半日でした。😊😁
30台ほど撮影出来たのでupしておきます。毎度ですが車種名間違いは・・・😅
それではまた次回宜しくお願いします。
https://youtube.com/playlist?list=PLcE04r3s3i54uzJkxqs9jWps32MmiatHY&si=u0AMhFtCWy99Z4Ld

引用して返信編集・削除(未編集)

TRIUMPH (赤)様

動画撮影ありがとうございます。
楽しみに待っておりました。(笑)

ペースを落とすとそこそこ走れてるんですよね〜
どうやってタイムを上げるのか・・・・・
課題は山積みです(笑)

次回もよろしくお願いします。

バイク積載車両の納車も楽しみですね〜!

引用して返信編集・削除(未編集)

お世話になります。
レスが遅くなり申し訳ありません。動画、とても参考になりました!
参考にして精進したく存じます。

客観的な動画はとても役に立つので、個人で撮影していた動画を代表のご許可も得ましたので、私も共有したく存じます。
個人のアーカイブ用のチャンネルですが、以下のURLで(限定)公開しました。リンクを知っている方が視聴できます。
皆さんのお役に立てれば幸いです。
* GPSのオーバレイは反応が遅れていて参考になりません。。また車種特定が全くできず、その点はご容赦ください。。

https://www.youtube.com/playlist?list=PLmZJCGck15I_pJ0akSA9CqKh-3A7tmyCg

引用して返信編集・削除(未編集)

maxpowerさま、
今回も撮影ありがとうございました。
走行の振り返りに最適ですね。
今よりペースを上げるイメージがつかめなくて停滞している感がありありと写っていますね。。。
頑張りが効くように体調も戻していかないとー。

引用して返信編集・削除(未編集)

MAXPOWER様

今回もありがとうございます。
帰り際、いろいろお話ありがとうございました。

「バイクは腕ですよ!」
重たい言葉でした・・・・笑
精進いたします。

引用して返信編集・削除(未編集)

MAX POWER様
動画撮影ありがとうございました

引用して返信編集・削除(未編集)

MAXPOWER様
いつも追走動画ありがとうございます。

引用して返信編集・削除(未編集)

MAXPOWER様
今回も動画撮影ありがとうございました!

車体を起こし切る前にアクセル開け過ぎでリアを滑らせヒヤッとしていたら、
午後終盤、おむすびコーナーで転倒。。。

みなさまご迷惑おかけし申し訳ありませんでした!
アクセルワークが雑にならないよう気を引き締めます!

また、次回もよろしくお願いします。

引用して返信編集・削除(未編集)

週末走行会と中古タイヤのお知らせ😅

週末 走行会 かなり空きが御座います😅😮‍💨☠️🥲😱

公道用 中古タイヤの出物が御座います。
パイロン系トレーニングの方に最適。
タイヤ交換をご自分で出来る方、ご手配出来る方へ🤲

メッツラー ロードテック02
テストで履き、慣らし程度で外した物です。
2万円

ダンロップ Q5S
ジムカーナで数回使用
1万円

ダンロップ Q5A リアのみ
5000円

全て、現物を見て頂き、スクール時に受け渡しとなります。

引用して返信編集・削除(未編集)

2026/05平日クラブお疲れ様でした

内藤代表、イントラの皆様、ご参加の方々お疲れ様でした

今回久しぶりの動画撮影になりました、自分の練習ばかりで半年ほど撮ってませんでした(大汗)
時間と台数の都合で全台は撮影できてないのでご容赦ください。視点も高めかも…

https://youtube.com/playlist?list=PLHgVMhHrdIW5-jv5H5A9Cu97Ms7mKb2ru&si=C5tCCAB9uf94cFFD

また次回よろしくお願いします🙇

引用して返信編集・削除(未編集)

おおの様
追走動画撮影、編集作業お疲れ様です。

自分の走行を客観的に見せていただくととても参考になります。前回、Yイントラ様からS字&クランク中の短い距離でもしっかりアクセル開けるようにアドバイスいただきました。ここでアクセル開けるとバイクがドンと前へ出て怖いのでアクセル一定にしてましたが、これが速い人から遅れる理由の一つと気づかされました。今回、黄色パイロンを過ぎたところでアクセルを開けてみましたが、思ったほどバイクが加速してないのと挙動が不安定なのが動画見ると良くわかります(泣)。リアブレーキのタイミングが悪いせいで、もっと修行が必要のようです。やりたいこと全然うまくできませんでしたが、アドバイスいただき新しいことを試すこと自体が楽しかったので「今日は、まっいいか」という感じです(いつかできると信じて)。
腰どうかお大事に。体調万全でない中、動画撮影ありがとうございました。

引用して返信編集・削除(未編集)

>>ハギワラさん
参加お疲れさまでした~ その後手首は大丈夫そうですか?
身体をしっかり休めてしっかり練習できるようになるよう願ってます!

撮影した動画、非公開のままになってたので公開にしておきました💦
久しぶりでまだ手元が覚束ないようです…

引用して返信編集・削除(未編集)

おおの様
貴重な練習時間内の動画撮影、誠にありがとうございました。
お互い様ではございますが、くれぐれもご自愛下さいませ😊

引用して返信編集・削除(未編集)

本日はありがとうございました

内藤代表、イントラ様、ご参加の皆様、本日の平日クラブでは誠にありがとうございました!

右手首の故障から4ヶ月振りの平日クラブでしたが、おかげさまで楽しく良い汗がかけました。

イントラ様や練習仲間の皆様とのバイクのお話しは、とても充実した時間です。

次回も宜しくお願い申し上げます!

引用して返信編集・削除(未編集)

5/6 サマーランドベーシックMOVIE公開

5/6サマーランドベーシックの動画公開しました。



自走出動していて、いつもの撮影機材ではなかったため、
スチール撮は控えつつ、動画限定で撮らせて頂きました。

画質も いつもほどの背景ボケもなく、サクッと撮らせて頂いてますが、
それなりに追わせて頂きました。

最近、動画撮影をしていなかったので、
スチールの細部チェックとは違った参考になれば幸いです。
…なるだけ定期的に動画撮も撮れるように予定しておきます。

今回は 全く走行参加できませんでしたが、
次回も引き続きお願いします。

引用して返信編集・削除(未編集)

マツイ様動画ありがとうございます。
自分の走りはなかなか見ることが出来ないので大変参考になります。インストラクターと同じラインを通れる様に精進したいと思います。自分はバイクの利用はツーリングがメインなのですが、クローズの場所で色々走り方を試せるのと、人の走り方を見るのは有意義だと思っています。

引用して返信編集・削除(未編集)

マツイ様、動画ありがとうございます。
映像で見ることができてすごくすごく嬉しいです。

自分自身、まだまだダメだなと思う一方で、それでも最初に比べたら
ちょっとずつでも進歩しているなとも感じることができましたので、
より一層頑張ろうと思いました。
(周りのみなさまの動きをお手本にします!)

引用して返信編集・削除(未編集)

マツイ様
いつも撮影ありがとうございます!
綺麗な動画ですね
直線からの旋回のつなぎが上手くいきませんが、やっとできない理由が身体と頭でつながって理解できた1日でした。
内藤先生はじめ、イントラの皆様いつもご指導ありがとうございます🙏
覚えが悪い教え子ですが、今後もどうぞよろしくお願いします

引用して返信編集・削除(未編集)

マツイ様
撮影ありがとうございます!
こうして動画でしっかり自分のフォームを確認できる機会はなかなか無いので大変嬉しいです^_^

引用して返信編集・削除(未編集)

サーキット体験ツーリング 2026/5/29

5月なのに30度超えの激暑のコンディションの中、内藤代表・イントラの皆様・参加者の皆様、お疲れ様でした!
今回はこれまでできていなかったC・Dの方を多く撮影することができた思います。
なるべく近寄らないようにしたのですが、カメラの性質上撮影された動画は実際の距離より離れた感じになるためあまり遠くにはいられず、驚いた方もいたかもしれません。
バイクが間違っている、あるいは、わからずヘルメットの特徴で特定しているものがあります。また、午前中先頭組が電池切れにより撮影できていませんでした😅。。
リクエストがあったのでスーパースローモーションを追加しています。
ご参考になれば幸いです。https://www.youtube.com/playlist?list=PLGr4h9cpaw3tjahnUuGmm8YKq2KrD0k8d
自分自身は今月も今回の1回きりでバイクには乗れずでバイクの乗り方を忘れそうですが、来月はZ500にも乗りたいです。皆様お疲れ様でした。

引用して返信編集・削除(編集済: 2026年05月18日 12:47)

今回内藤さんはじめイントラの皆さんにたくさんアドバイスを頂いたのですが、映像を見ておっしゃって頂いていたことが改めてよくわかりました。撮影頂きありがとうございました!

引用して返信編集・削除(未編集)

動画撮影ありがとうございます!
前回もですが、自分や他の方が走るフォームを真後ろから客観的に見ることができるおかげで色んな気づきが得られます。
プロテインバーも美味しかったです!
ありがとうございます🙇

引用して返信編集・削除(未編集)

SRTT STREET HYPER 2026.4

内藤代表、イントラの皆様、参加者の皆様、お疲れ様でした。
今回は28台撮影できました。
https://www.youtube.com/playlist?list=PLGr4h9cpaw3s60dpAhAqQeebnpPsoHnUM
便利な世の中になったもので、渋滞で苦しんでいる最中に自動的に動画がクラウドにアップロードされて基本処理が自動で完了、帰ったらGPSデータとダッシュボードをリンクするだけなはずだったんですが、アップロードされておらずGPSデータが飛んでました。そのため今回は簡単編集となっております。
各クリップにある黄色いパイロンに張り付いて撮影しているため、ご自身がクリップから離れているかどうか参考になるかもしれません。
自分的には半年ぶりに参加してUターンが激遅で笑いました。半年ぶりとか1mも走っていない新しいバイク云々より、ブレーキパッドやアクセルの遊びをとっていたことが大事だったことに改めて気づける良い機会でした。ありがとうございました。

引用して返信編集・削除(編集済: 2026年04月28日 09:44)

撮影いつもありがとうございます。
フォームの確認で何度も見させて頂いております。
Z500珍しいなと思っていたのですが、車両を改めていたのですね。
次お会いできる事を楽しみにしております!

引用して返信編集・削除(未編集)

Z500黒&CBR600RR黒さま、
ありがとうございました。
もうz500って走ってるんだーと思ったら撮影もして下さっていたのですね。
気付きませんでした。

当日は自身のコンディションが悪く、
走れば走るほど気持ちがしんどくなってきたので
途中で走行止めてしまいました。
次回は爽快に走りたいです。

引用して返信編集・削除(未編集)

Z500黒&CBR600RR黒 様
追走動画ありがとうございます。
新車シェイクダウンで本調子ではなかったようですが「Z500黒&CBR600RR黒 様」ならすぐにブイブイ言わせることでしょうw
バンパー付いて外装ナラシ終わったら試乗お願いします

引用して返信編集・削除(未編集)

Z500黒&CBR600RR黒 様

お帰りなさい!&ありがとうございます。

これからもよろしくお願いします〜

バイクが新しくなっていてびっくり致しました〜

引用して返信編集・削除(未編集)

Z500黒&CBR600RR黒 様
撮影、ありがとうございました!
全く気づかず、練習に全神経集中していました。こうやって振り返れるのは本当にありがたいです!
ヘロヘロになりましたが、実り大き一日でした。いちごバーも美味しかったです!

引用して返信編集・削除(未編集)

4/14 平日クラブ、4/15 Sハイパー スチールカット公開

4/14 平日クラブ、 4/15 Sハイパー のスチールカットを公開しました。

公開は ギガファイル便(レンタルサーバー)にZipファイルにて格納しました。

毎度になりますが、一括ダウンロードをお願いします。

マツイの著作権は全て放棄しますので、自由に活用してもらえれば幸いです。

他の参加者さん画像も混在しているので、
モラルを守った活用をして頂ければ幸いです。

平日クラブ、
https://12.gigafile.nu/0516-m1f83fce62c364d490e16721405ec7340

Sハイパー、
https://31.gigafile.nu/0516-jbe7a42c2bb813c5fae5b098c08e5ae68

パスワード : srtt
ダウンロード期限 : 5/16(14日間)

フォルダ内訳
  平日クラブ: 1、2、3、(763カット:6.12GB)
  Sハイパー :  1、2、3、naito、(810カット:6.54GB)
計 : 1573カット(12.66GB)

機材 : EOS R5 mark2 、 EF400mmf2.8L is3 USM、

Sハイパーのほうの「naito」フォルダですが、
こちらは終了後に内藤さんを撮らせて頂いた際のサービスカットです。
この日は、内藤さんの誕生日でもあったので、
リクエストに応えて 撮影させて頂きました。
(むしろ、松井のほうが拘って、企画撮影のようなノリで 何度もやらせてしまう始末でした。。苦笑)

それと。
松井の撮影スキルにもよりますが、
今回は、久々に本コース用のメインレンズを持ち込んでたので、
画質や描写はいつも以上に良いディティールで記録できてると実感しています。
…背景の溶け方も至高レンズならではの描写で、
参考記録以外にも いつも以上に観賞画像にも応えられる撮影ができたのでは?
と思いました。
(ただし、技術的に 性能を完全に引き出せたか疑問のカットもチラホラ混じってるかもです。。)

2日連続撮影もあり、カット数自体は 少し控えめにしていますが、
Sハイパーなどは 少数参加もあって 連続カットを長めに追わせて頂いています。
いつも以上に等倍チェックに耐える画質なので、
瞬間フォームや その際の細かなサス動作観察など、
次回の参考データに活かせればば幸いです。

また余裕ある際に機材チョイスしてみようと思います。
   
次回も宜しくお願いします。

引用して返信編集・削除(編集済: 2026年05月03日 05:52)
合計1482件 (投稿508, 返信974)

ロケットBBS

Page Top