https://nenga.kitamura.jp/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=gcpc_001brand_RSA-01&utm_term=001_brand&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiA1Km7BhC9ARIsAFZfEItDx28ReCs0l4JfanAWYkyjylN8qBrYtRqpYAKCal9pohGLLIebROEaAihvEALw_wcB
『キタムラ』に完成品を取りに来ました!!
表面は自分で書く派なのでは♪
https://www.honda.co.jp/N-ONE/transmission/
路上でシビック タイプRとすれ違う度に、あぁ…やっぱMTのスポ車は
いいなぁと思うのです!!
別にタイプRまでもじゃなくていいので、『N one RS』でもいいなぁ♪
4駆が欲しいと言ったのは、将来、冬の東北北陸（新たなステージ）をスタッドレスでも履いて
厳寒のツーリングでもしたいと思ったからであり…
まぁそれらの土地でFF車が走ってない事も無く…
それでもN BOX JOYの実車を見るとゲレンデツーリングはコッチの方が良いかもと、
オレらしくもなく優柔不断になるのです♪(笑)
『RS-FOUR』とかあれば理想なのかも？
https://ktmhp.com/hp/kyoufu/page187
この人の解説は中々…
まさに『ターボババア』とか出そうなスポットなのです……
つーか、オレでも倉庫の中には入らなかったですよ!!
入ってから鉄の扉が『ギ〜ッ、バタン!』とか閉まったら即死ですよ♪(笑)
後、この扉を開けて解き放たれたモノの正体も気になりますね……
https://www.casio.com/jp/watches/gshock/product.DW-5600RL-1/
5600も照明がEL→LEDに進化しただけでなく、さり気に電池持ちも良くなってる
オススメモデルなのです♪
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