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2.ボードの要望お聞きします!(こんなボードがほしい!)
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====掲示板移行:2022年8月1日=====

編集・削除(編集済: 2022年08月02日 12:23)

ミニキャット

こんばんはカスタムボードについて質問があります。
宜しくお願い致します
昔、ファットキャットの短いサイズのミニキャット
があったと思うんですが、カスタムは受け付けていますか?デザインは両面アブストラクトを希望しています
サイズ8ftくらいを予定しています
大体のお値段も知りたいです。
宜しくお願い致します

投稿日:2020年 3月18日(水)20時15分15秒

引用して返信編集・削除(未編集)

このたびはお問い合わせいただきましてまことにありがとうございます。
まことに勝手ながらミニキャットにつきましては通常オーダーしておりませんのでカスタムオーダーをいただくことになります。

その場合、長さやカラーはご自由にご要望いただけます。

8'0ftの両面アブストラクトの場合、価格は¥240,000(税込)で、納期は約4ヶ月となります。

ただしコロナウイルスの影響で納期が伸びる可能性がございますので、あらかじめご了承ください。

その他ご不明な点やご要望などございましたら何でもお気軽にお申し付けください。

何卒よろしくお願いいたします。

シーコング藤沢店
田中

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懐かしい…

ダブルエンダーの映像を見ました!アレックス、ロビンのあのライディングを見てダブルエンダーを購入しました!(今は手元にありませんが…)めちゃくちゃカッコいいですよね!懐かしい…と言うより私の中ではリアルクラシックとしてのイメージが体に染み付いています。当時のDVDと比べ、バックミュージックが変わっていましたね。(アレックスの歌声?) とっても楽しみました!ありがとうございます!

投稿日:2020年 3月11日(水)21時04分40秒

引用して返信編集・削除(未編集)

このたびは、メッセージをいただきまして、誠にありがとうございます。
シーコングの新井と申します。
動画お楽しみいただけましたようで何よりです。

私も懐かしいなーと思いながら、再編集いたしました。
音楽は当時アレックスノストがやっていたJAPANESE MOTORSどいうバンドの曲です。
※i tunes でもダウンロード可能です。

ダブルエンダーはダノーのボードを日本に入荷した際の最初のモデルでした。
現在はヘヴィー級のHOGなどが人気ですが、こうして動画を見返しますとダブルエンダーも魅力的ですよね。

これからもお客様にお楽しみいただけるようなブログや動画などUPしてまいりますので、今後ともどうぞよろしくお願い申し上げます。

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フィンについて

お世話になっております!
DフィンとHフィンに合うロングボードについて教えてください!

投稿日:2020年 3月 3日(火)16時08分46秒

引用して返信編集・削除(未編集)

このたびはお問い合わせいただきましてまことにありがとうございます。

DフィンとHフィンはもともとクリームの『ファットキャット』のために開発されたフィンでございます。
一般的なカリフォルニアスタイルのシングルフィンロングボード全般にマッチし、クリームでは他に「フラワー」にも使用しています。

またロビンはガトヘロイのスムースオペレーター、ダガー、ザーベルにもDフィンを装着することがあります。

Dフィンはベースから先端まで幅があるので小波から中程度のサイズまでのボードでテイクオフ、直進安定性の性能を向上させます。
ライディングは太いと感じることなく、深いターンでも粘りながら深くターンすることが出います。

Hフィンはピボット系のフィンでございますのでテールを中心にボードを軽く回転させることが出います。

ぜひいろいろ試していただき、お楽しみください。

その他ご質問等ございましたら何でもお気軽にご連絡ください。

何卒よろしくお願いいたします。
シーコング藤沢店
田中

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フットマーク

FATCAT9.2に乗っています。
非常に楽しい板ですので長く乗りたいです。
フットマークの凹みが気になるのですがリペアをした方が良いですか?
フットマークは付いてしまうものなのでリペアしなくてよいと友人に言われました

投稿日:2020年 2月11日(火)14時28分29秒

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このたびはお問い合わせいただきましてまことにありがとうございます。

フットマークの周りにもし爪でひっかるようなクラック(ヒビ)がある場合には、微小ですが浸水する可能性があります。

その状態で長くご使用されると、浸水した水分の逃げ場がなくなり、剥離(内部のウレタンフォームと表面のファイバーグラスの間に空気が入り、接着部分を剥がすこと)が起きる可能性が高くなります。

フットマークはどんなボードであってもできる可能性がありますので、あまり神経質になることはありませんが、専門のリペア工場に出さなくとも、ソーラーレジンを塗るなどして浸水の可能性を少なくしたほうがいいと思います。

ご心配であればお近くのサーフショップなどに見てもらったほうがいいと思います。

その他、ご質問等ございましたら何でもお気軽にお問い合わせください。

何卒よろしくお願いいたします。

シーコング藤沢店
田中

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Re: ストリンガー、クロスについて

ご返答頂きありがとうございます。

追加で質問なのですが、スタイリストも1ストリンガーと3ストリンガーで乗り味は変わります?

お手数ですが宜しくお願い致します。

投稿日:2020年 1月31日(金)01時45分16秒

引用して返信編集・削除(未編集)

お世話になります。
ご連絡ありがとうございます。

ストリンガーの数が増えますと、単純に重量が増します。
スタイリスト9.6ftのシングルストリンガーの場合、ボードの重量は約8.5㎏、3ストリンガーは約9.3㎏となります。
少しの差なので、乗り味がそこまで大きく変わることはないと思われますので、見た目のデザイン的な好みを重視されたほうがよろしいかと思われます。
また、スタイリストは幅60㎝を超えるボリュームのあるアウトラインなので、ボードのしなりの違いを感じるまでではないと思われます。

スタイリストはトップセラーボードでその性能も自信を持っておすすめできる1本です。
誰にでも小波から驚くほど簡単に乗れますので、ぜひご検討のほどよろしくお願いいたします。

他にご不明な点がございましたらお気軽にご連絡ください。
なにとぞよろしくお願いいたします。

シーコング東京江戸川店
渡辺

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