1.ボードに関する疑問を解消します!
■ ボード選びについて
・人気ブランドの〇〇モデルはどんなボードか知りたい!
・性能について知りたい!
・体格、波質などのマッチングについて知りたい!
・ボードの違いについて知りたい!
・相性の良いフィンについて知りたい!
■ シーコングのサービスについて
・買取・委託販売について教えて!
・無料試乗ボードの借り方について教えて!
・無料DVDの注文方法について教えて!
・サーフボードのリペアについて教えて!
2.ボードの要望お聞きします!(こんなボードがほしい!)
・他ブランドも含め、どんなボードがほしいか教えてください!
・シーコング取扱ブランドの中でどのモデルがほしいか教えてください!
・シーコングの在庫ボード以外に希望のデザイン、カラー、長さを教えてください!
3.海外トリップの質問コーナー(いろいろ聞いてください!)
・カリフォルニアを中心としたサーフトリップの質問
・デリバリー、キャリー方法についての質問
4.取扱商品について(いろいろなご提案お待ちしてます!)
・こんな商品があったらいいと思う商品の提案をしてください!
5.その他(何でも結構です!)・・・
・画像も貼り付けられます!
ご自慢のボード画像、ライディングシーンなどの掲載もお待ちしております。
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====掲示板移行:2022年8月1日=====
お世話になっております!
ジャレッドメルとマドルガーダが最近、気になっているのですがデッキ、ボトム等フルオーダーは可能でしょうか?
投稿日:2021年 7月 6日(火)15時43分27秒
このたびはお問い合わせいただきましてまことにありがとうございます。
サーファビリー、マドルガーダともにカスタムオーダーは常時承っております。
モデル、サイズ、フィン(マドルガーダはグラスオンフィンのみ)、カラー(マドルガーダはファブリックのサンプル写真からお選びいただけます)の順にお決めいただくこととなります。
サーファビリーは若干の形状の変更はできますが、マドルガーダにつきましては形状の変更は承ることができませんので、あらかじめご了承ください。
その他、ご質問などございましたら何でもお気軽にお申し付けください。
なにとぞよろしくお願いいたします。
シーコング藤沢店
田中
はじめまして。ロングボードサイドフィンについてご質問されて頂きます。
現在、ロングボードのオーダーを検討しております。仕様は、スタビライザーが希望です。サイドフィンの仕様は、FCS、フューチャーのどちらがおすすめでしょうか?
投稿日:2021年 6月16日(水)10時34分0秒
サマーズ様
このたびは問い合わせいただきまことにありがとうございます。
当店はカリフォルニアブランドのシングルフィンロングボードを取り扱いしておりますが、デューイウェーバーのクァンタムモデルやストラートモデル、ハーバーのH3モデルなどスタビ仕様のパフォーマンスタイプのロングボードをオーダーすることも可能でございます。
モデルによって、サイドフィンのフィンシステムが異なりますので、気になるモデルがございましたらお気軽にお問い合わせください。
なにとぞよろしくお願いいたします。
身体170センチ68キロだとカルフォルニアンだと長さどのくらいかお勧めになりますか?またテイクオフの早さや、コントロール性能はどんな感じですか??
あと合うおすすめのフィンなどあれば教えてください。
投稿日:2021年 6月13日(日)05時22分11秒
このたびはお問い合わせいただきましてまことにありがとうございます。
170㎝、68㎏ということでございますので、9’6または9'8ftをお勧めさせていただきます。
一般的に操作性を考えて短いボードを選択する方が多いのですが、シングルフィンロングボードの特徴(トリム&グライド、スピード)はボードが長いことによって得られます。
またロビンキーガルが作るボードはスピード性が優れるために、多少長くなっても操作性が劣ることはありません。
むしろ2インチ短くすることによって得られる操作性のメリットはほとんどないため、置き場所などの支障がない場合には長めをお勧めさせていただいております。
フィンはガトヘロイのBフィンがカリフォルニアンの専用フィンとして作られていますのでお勧めさせていただきます。
その他、ご質問などございましたら何でもお気軽にお問い合わせください。
なにとぞよろしくお願いいたします。
シーコング藤沢店
田中
カリフォルニアンを購入予定です
ダブルスティックバルサストリンガーとバルサウェッジストリンガーの差を教えてください
宜しくお願い致します
投稿日:2021年 5月27日(木)11時52分56秒
このたびはお問い合わせいただきまことにありがとうございます。
早速ですが、ストリンガーにつきましてご説明させていただきます。
まずバルサを使用している理由につきましてご説明させていただきます。
バルサは現在、伐採が規制されているために非常に高価でレアなものとなります。
元々サーフボードはすべてバルサで作られていた時代もあるわけですが、木材の中では軽く柔軟なためその後もストリンガーに多く使われていました。
高反発を求めるショートボードの時代になりほとんど使われることはなくなりましたが、ロビンキーガルはサーフボードの歴史的背景についてこだわりと理解を持っているため、また日本国内ではほとんど作られていないため、最近は差別化のためもありバルサを多用しています。
特徴としましては浮力、軽さ、柔軟性があるため、ボードが波の上を進む時、ノーズロッカー部分で波の抵抗によりボードを押し上げる効果があります。ライディング時にノーズがせりあがるような効果があるためにノーズライディングに適しています。
次にウェッジストリンガーについてご説明させていただきます。
ウェッジストリンガーは細くなればなるほど、ボードはしなりやすくなります。それによってノーズはよりせり上がり、ノーズライディングに適しているボードとなります。
最後に、斜めに配置されたストリンガーですが、これはもともとデューイウェーバーの「プロフェッショナル」という1960年代から続くウェーバーの最高級モデルに使用されていたフォームのデザインに由来しています。
当時、サーフボードの素材であるフォームブランクスは粗悪であったために何年か経過するとボードによじれが生じるものが多々ありました。
それを防ぐために素材の段階で両サイドを斜めにカットし、入れ替えてボンドで貼り付けていました。
そのボンドのラインが「グルーライン」と呼ばれるもので、ストリンガーを増やすことなく(ボードを重く、硬くすることなく)ボードにラインがデザインされました。
ロビンキーガルは、その名作と呼ばれるボードの歴史に敬意を払い、オマージュとしてバルサを斜めに配置しました。それがバルサスティックと呼ばれるものです。
ロビンキーガルのサーフボードに関する知識と傾倒が生み出した、彼独自のデザインですので、どうぞそれらを踏まえてお楽しみください。
その他、ご質問などございましたら何でもお気軽にお問合せください。
なにとぞよろしくお願いいたします。
いつもお世話になります。
ウェーバーのホームページに記載されているチャンピオンがとても気になっております。
英文なので詳しくわからないので説明をお願いできますでしょうか。またシーコングさんで購入は可能でしょうか。
宜しくお願いします。
投稿日:2021年 4月25日(日)09時09分39秒
この度はお問い合わせありがとうございます。
ウェーバーチャンピオンモデルは2015年に発売されたモデルです。
テールのカッティングエッジがユニークなデザインで、現在のメインシェイパーであるジェリーオキーフと当時チームライダーであったジョニー・ヘイジーとのリレーションシップによって生まれたスペシャルボードです。
ハイブリッドなモダンシングルフィンであり、南カリフォルニアのポイントブレイクやビーチブレークどちらでも対応できるオールラウンドなボードです。
ウェーバー60年の歴史の中でも比較的モダンなデザインでウェーバーのレガシーをしっかりと受け継いだボードです。
チャンピオンボードは現在でも購入可能なボードですので、もちろんシーコングでオーダーも可能です。
どうぞご検討のほどよろしくお願いいたします。
シーコング中野