https://www.honda.co.jp/Nbox/?utm_source=gl_kw_shimei&utm_medium=cpc&utm_content=rsa6&utm_campaign=reg_bottom_nbox_2510_pcsp&gad_source=1&gad_campaignid=21253110154&gclid=CjwKCAjwx-zHBhBhEiwA7Kjq60Eb3CqRmqjeLJVwpSzNoes6cz-3sBOkY7wXH8gS_m08Qcso0nCUYhoCzo4QAvD_BwE
『水鯱号』（すいこごう）爆誕!!
なんか、思ったより走るぞ。
新ロングストローク・エンジンのお陰か♪
『カタログ請求』
https://shopsearch.honda.co.jp/auto/d-contact/input/op_catalog/?syasyu_cd=nbox
今、日本のグランドツーリング史に新たな1ページが刻まれたのだ♪(笑)
https://www.honda.co.jp/VEZEL/
専用ローダウンサスと専用パワステでスポーティに走られる
『新型ヴェゼルRS』!!
4駆もあるので、ゲレンデツアラーとしても使えるのです♪
（タワーパーキングにも入られるので、都市部に住んでる人にも重宝するのです。）
オレがSUV買うなら、コレですね。
『カタログ請求』
https://shopsearch.honda.co.jp/auto/d-contact/input/op_catalog/?syasyu_cd=sx
今の若者は信じられないかもしれませんが、昭和の若者はスポーツグレードの
エンブレム欲しさに無理して高いスポーツグレードを買ったモノです♪
当然エンブレムだけ貼る人もいましたね(笑)
https://www.honda.co.jp/N-ONE/
JOYが来るまでの代車、『N one プレミアム』!!
少し飛び出た様なマンホールの蓋を踏んでも、【タン♪】と
ショックも無く一発でこなしてしまう足回り♪
旧N oneなら【ガン!】とかなりのショックが伝わる…
一世代進化してるだけあります。
あと…やっぱターボ速い(笑)
車中泊とかしない方なら、コチラがオススメかな？
好みの差だけど、ステアリングフィールは旧N oneの重さの方が好きかな唯一。
