1.ボードに関する疑問を解消します!
■ ボード選びについて
・人気ブランドの〇〇モデルはどんなボードか知りたい!
・性能について知りたい!
・体格、波質などのマッチングについて知りたい!
・ボードの違いについて知りたい!
・相性の良いフィンについて知りたい!
■ シーコングのサービスについて
・買取・委託販売について教えて!
・無料試乗ボードの借り方について教えて!
・無料DVDの注文方法について教えて!
・サーフボードのリペアについて教えて!
2.ボードの要望お聞きします!(こんなボードがほしい!)
・他ブランドも含め、どんなボードがほしいか教えてください!
・シーコング取扱ブランドの中でどのモデルがほしいか教えてください!
・シーコングの在庫ボード以外に希望のデザイン、カラー、長さを教えてください!
3.海外トリップの質問コーナー(いろいろ聞いてください!)
・カリフォルニアを中心としたサーフトリップの質問
・デリバリー、キャリー方法についての質問
4.取扱商品について(いろいろなご提案お待ちしてます!)
・こんな商品があったらいいと思う商品の提案をしてください!
5.その他(何でも結構です!)・・・
・画像も貼り付けられます!
ご自慢のボード画像、ライディングシーンなどの掲載もお待ちしております。
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====掲示板移行:2022年8月1日=====
ハーバーバナナ9.2を所有しています。フィンの形について教えてください。ノーズライドに向いている形やオールラウンドに使える形やサイズを教えてください。よろしくお願いいたします。
投稿日:2013年 1月31日(木)21時31分30秒
KK様 このたびはお問い合わせありがとうございます。
ずばりハーバーのHP1フィン9.5inchがお勧めです。
http://seakong.shop-pro.jp/?pid=50685148
ベース幅と高さでノーズライドに安定性がでます。また、レイク(反り)
が操作性を高めてくれます。簡単ですが、よろしくお願いします。
いつもお世話になってます。
ティップについて質問があり書き込みしました。
ノーズロッカーとテールキックのつき具合はどのようなものでしょうか??
プレイナーぐらいテールキックがついてたら購入してみたいのですが。
よろしくお願いします!
ちなみに、9.4のプレイナーを持ってまして、ティップの9.0か9.2あたりで考えています!
当方の体重は63キロぐらいです!
投稿日:2013年 1月25日(金)17時48分23秒
エレガントマン様 このたびはお問い合わせいただきまことにありがとうございます。
返信内容の文字数が限られているため、簡単にご説明いたします。
TIPのテールキックは3 1/8インチに対し、モダンノーズライダーのプレイナーモデルは5インチ程あります。
よって約5cm程違ってきます。今後、オリジナルボードでノーズライドタイプのボードのリリースは未定ですが、
リリースする場合は、ブログで告知させていただきます。
よろしくお願いいたします。
現在、新しくロングボード購入を検討中で、スタイリスト9.4を中心に考えております。
比較検討候補として、他社さんの商品で恐縮なのですが、
http://www.nakisurf.com/brand/aviso-model.html#chairman
http://www.nakisurf.com/brand/aviso/JJ-chairman.html
http://www.nakisurf.com/brand/aviso/pearson-cj-nelson.html#1
辺りが挙がっています。
私は180㎝/82㎏の重量級で、週末に湘南や南房総に行くことが多いです。
海に入れるのが週1回が現実的なので、私のような体格でも、とにかくテイクオフが早く、安定性のある板で、できる限り多くの波に乗れればと思っています。
パフォーマンス系でがんがん動かすよりも、シングルフィンでゆったりとサーフィンを楽しみたいという志向です。
スタイリスト購入への背中を押して欲しい、というのが本音ですが、プロの比較の観点からフラットなご意見を頂戴できればと思います。何卒、宜しくお願い致します。
投稿日:2013年 1月21日(月)16時49分52秒
ご質問いただきました件につきまして回答させていただきます。
現在スタイリスト以外に候補に挙げられているボードはすべて軽量が特徴のマニューバー系のボードなのでスタイリストとはまったく違います。これはスタイリストの方が優れていて、そのほかのボードの方が優れていないという意味ではなく、作られているコンセプトがまったく違うという ことです。軽量のボードは強い波の力を利用して推進力を上げ、主に波のフェイスを利用してアップスンをすることによりボードを加速させます。ターンや ウォーキングのためにはボードのスピードが必要だからです。そして崩れそうな波へ縦方向に当て込むことなども目的としています。逆にスタイリストの特徴は、重量があり、幅広で、ロッカーがあり、レールにエッジがなく、シングルフィンということです。圧倒的な幅の広さと重量感、ボトムの形状によってパドリングじにボードがほとんど横揺れせず、ほんの小さなうねりからテイクオフすることがで きます。この性能に関しては驚いていただけると確信します。テイクオフ後はアップスンではなくボードの自重によって自動的に加速し、ボードにさらなる安定感を与え、ウォーキングやターンを助けます。多くの方が重くて幅が広いので動きを心配されますが、ほとんどの方は動きやすいと実感していただけると思います。ただし波の縦方向への当て込みは苦手です。また持ちにくいことが難点です。
NAT様のご希望である、速いテイクオフ、安定性、ゆったりとシングルフィンを楽しむためには、スタイリストはほぼパーフェクトだと思いま す。あとは体重を基本に選んでいただければ、必ずご満足いただけると思います。簡単ではございますがぜひご参考にされてください。
新しいい板の購入を考えているのですが、9.6ftのオールドプレジャーとジャレッドメルのスペックの違い、ロッカーのそり具合、レール形状、コーンケープの深さなど詳しく教えてもらえますか。それと次の入荷情報などもお願いします。
投稿日:2012年12月14日(金)21時18分11秒
このたびはお問い合わせいただきましてまことにありがとうございます。
オールドプレジャーとジャレッド・メルの違いにつきましてご説明させていただ
きます。
まずダノーのボードはいつもスペックが若干変わってしまうのですが、両モデル
とも幅は22 3/4インチ、厚みは3インチくらいです。
ロッカーは同じ、レールもほとんど同じ、コンケーブの深さ、長さもほとんど同
じです。
若干ジャレッドメルのほうがPIGの形状がはっきりしていること、テールがラウ
ンドのダイヤモンドになっているくらいがアウトラインの違いです。
ジャレッド・メルはテールのデッキにコンケーブがあり、それによりノーズライ
ディング時に波がテールを強くホールドしより長いノーズライディング が可能
なこと、またターンのきっかけがつかみやすいと言えると思います。
入荷につきましては発注しているのですが、ダノーは1本1本手作りなため非常
に出来上がりが遅く、予定があってないような状況です。
入荷前に告知させていただくときにはすでにご予約で埋まっているような状況で
すが、あらかじめご希望の長さとモデルをご連絡いただければ、最優先 にご連
絡させていただくことも可能です。
また納期はかかりますが、カスタムオーダーも承っています。
不確定な要素が多く説明が足りませんが、その他、ご不明の点等ございました
ら、ご遠慮なくご連絡ください。
よろしくお願いいたします。
宜しくお願い致します。
身長180で体重が90キロあります。
クラシックボードを検討してるのですが、
最適なサイズを教えて頂けますか?
投稿日:2012年 9月 4日(火)00時33分13秒
このたびはお問い合わせありがとうございます。
クラシックロングボードをご検討ということでしたら、ゆったり乗りたいイメージでよろしいでしょうか。
90kgの体格の方でそのようなご希望の場合は9.8ft以上をお勧めしております。(テイクオフを考慮した場合)
また、サーフィンのご経験によっては長さを短くされても充分遊べる方もいらっしゃいます。
かんたんですが、ご参考になれば幸いです。
是非気に入った1本を見つけてください。