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編集・削除(編集済: 2022年08月02日 12:23)

ウェーバーのボードについて

初めまして、ロングボード歴がもうすぐ1年になる初心者です。(海へは週一回行ける行けないかです)
パドル力が無いのは重々承知ですが、このところ海に行っても、諸先輩方から波を取ることができず、たまに取れてもパーリング(テイクオフ直前に)というような状況が続いており、ボードを乗り換えてみようかと思いこちらに辿り着きました。
HPを拝見させて頂き、スタイリスト・パフォーマー・プレイナーのどちらかにしようかと思いつつ、ファットキャットの見た目にも少し魅かれております。

 ・172㎝60㎏の四十路目前男なのですが、どちらのボードがお勧めでしょうか?
 ・体重と照らし合わせるとサイズ的には9.2ftのようですが、9.4ftの方がパドル力の無さを補えたりするのでしょうか?
 ・また、ウェーバーの新しいボードはいつ頃の入荷予定でしょうか?

ラクをしたいだけではないのですが、このところ海へ行ってもストレスが溜まるばかりで自分の不甲斐なさをボードで解消出来たら・・・と思ってご相談させて頂きました。
沢山質問してしまい、大変恐縮でございますがどうぞ宜しくお願い致します。

投稿日:2015年 2月16日(月)13時49分46秒

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このたびはお問合せいただきましてまことにありがとうございます。

ウェーバーのボードはご存知のように長年に渡ってシーコングのベストセラーボードです。無敵のテイクオフと簡単なコントロール性が特徴ですが2つの欠点を抱えています。

ひとつは持ちにくさです。幅が約60cmありますので、海から上がった後、ボードがとても重く感じます。

もうひとつは波のサイズが上がって横方向にすべるとき少しモッタリとした重さを感じます。(サイズの小さい波では感じません)

クリームのファットキャットはその欠点をすべてクリアーしていますので速いテイクオフはそのままに、テイクオフ後のスピード性能が高く、そのためコントロールはより軽く簡単になります。

ウェーバーというブランドがお好みの場合、浮力を最優先されたい場合にはやはりウェーバーがお勧めですが、60kgという体重から考えますと性能的にはファットキャットが優れていると思います。

またノーズライディングを重視するのであればクリームの場合はキュイエール、ウェーバーの場合にはプレイナーになります。ただしファットキャットもスタイリストもノーズライディングは容易ですので、使いやすさを考えればファットキャットが一番だと思います。

長さにつきましてはスタイリストの場合は9.2ft限定、ファットキャットの場合も9.2ftがお勧めですが、9.4ftまでであればカラー、デザインを優先していただいていいと思います。

ウェーバー、クリームともに2週間くらい後に入荷がある予定です。クリームは毎月20~30本、ウェーバーも毎月20本ほど入荷がございます。

テイクオフが楽になれば、すべての波に全力でアタックする必要がなくなり、もっとリラックスしてサーフィンを楽しめることができると思います。また1本の波を長く乗ることができるので満足度も上がると思います。

無料のご試乗ボードもございますので、何でもお気軽にお申し付けください。

なにとぞよろしくお願いいたします。

シーコング藤沢店
田中

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キュイエールについて

クリームのキュイエールはグラスオンフィンなのですか?

投稿日:2014年 6月 9日(月)21時00分10秒

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kk様
このたびはお問い合わせいただきまことにありがとうございます。
お問い合わせのクリーム・キュイエールモデルのフィンのタイプはボックスとなっております。
カスタムオーダーでグラスオンフィンにすることも可能です。
他にご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。
よろしくお願いいたします。

シーコング

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トロ厚・小波のテイクオフに関して。

いつもお世話になります。ロングボードを始めて約10ヶ月,ほれた波やでかい波にはだいたい乗れるようにはなりました。ただ小波などのテイクオフに際し波に置いていかれる事がよくあります。現在パフォーマー9'6に乗っていますが小波などのテイクオフは出来る限り前足加重で滑り落ちてからテール加重というのが基本でしょうか?よろしくお願い申し上げます。

投稿日:2014年 3月19日(水)19時50分48秒

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このたびはお問い合わせありがとうございます。
小波で波に置いていかれる場合は、まだボードが滑り出していないことが理由として考えられます。
あと2、3掻きパドルしていただき、パドルしない状態でもボードが滑っていることを確認した上でスタンドアップされると良いと思います。
是非試してみて下さい。また何かございましたらお問い合わせください。よろしくお願いいたします。

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初歩的な質問ですがよろしくお願い申し上げます。

様々な回答があるのですがロングボードを長く使う為の保管方法なんですが自宅の日陰保管でハードケースに入れて保管するのがいいのかニットケースに入れて保管するのがいいのかわかりません。ずっと大切に乗りたいボードですので教えて下さい。海からあがり完璧に水洗いをした後は綺麗に拭き取り完全に乾燥させてハードケースに入れて保管を今はしていますが間違いないのでしょうか?又,ウエットスーツやドライスーツは同様に真水で完璧に洗いウエット専用ハンガーにて日陰保管をしていますがハンガー保管が良いのかベタで寝かせての保管が良いのかこちらも教えて下さい。よろしくお願い申し上げます。

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NARU0797様
このたびはお問い合わせいただきまことにありがとうございます。
下記にて回答とさせていただきます。
●ボードのメンテナンス
1、使用後、海水を水で洗い流し、乾いた布で拭きます。その際、傷がないか確認すると良いと思います。
2、室内の日の当たらない場所でクッション材の入ったハードケースに入れて保管します。ニットケースでも良いですが、移動の際ぶつけたりもしますのでハードケースのほうが良いと思います。
3、ワックスの塗り替えは頻繁に行ったほうがよいと思います。
ワックスが砂で汚れてきたり、季節の変わり目にはワックスを塗り替えしましょう。ワックスで見えなかった思わぬクラックなど早期に見つけることができます。

●ウェットスーツのメンテナンス
1、使用後、水で洗います。その際、ウェットスーツ専用シャンプーと専用柔軟剤を使用すると、ラバーの硬化を防ぐことができます。
2、干す際は陰干しをします。
3、たたまずに室内でウェット用ハンガーで保管します。その際、裏返しのままではラバーがよれてしまいシワができますので、裏返し保管は避けたほうが良いです。

大切なサーフボードとウェットスーツを正しいメンテナンスで長持ちさせ、快適な波乗りをお楽しみください。

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ウェーバーパフォーマーのターンについて

いつもありがとうございます。質問させていただきます。ウェーバーパフォーマーのターンについてなんですが体重移動によるターンも多少はできるのですがプルアウト含めて確実にターンをする際のピボットターンは後ろ足を曲がりたい方向に対してテールのレールに体重をかけてやる形で良いのでしょうか?テイクオフ含めてパドルアウトから何から何まで完璧なボードに感動しています。あとはターンさえマスターすれば更に毎日海に行きたい気持ちになります。それから,これらのターンを体重移動メインでできる板がスタイリストと考えて良いでしょうか?次回はスタイリストの購入を考えているので合わせて質問させていただきました。年内の大阪店の営業,お疲れ様でした。また来年度よろしくお願い申し上げます。

投稿日:2013年12月26日(木)05時59分57秒

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NARU0797様 このたびはお問い合わせいただきまことにありがとうございます。また、パフォーマーをご愛用いただきありがとうございます。
かんたんではございますが下記にて回答とさせていただきます。
まず、ボードのテール形状によってターンの性質が変わってきます。
一般的にはワイドなスクエアテールはレールを寝かす事ができません。それ以外のピンテール、ラウンドテール、スカッシュテールなどはレールを寝かす事ができます。
そのために前者はピボットターン、後者はカービング(ドライブ)ターンを用います。
カービングターンはボードのレールラインを使い、レールを波に食わせる事で伸びのあるドライブの効いた弧を描くターンになります。
ピボットターンはテールを踏み込みノーズを持ち上げて「パタン」と回すターンで直線的なターンになります。
ピボットターンの動作は、レギュラースタンスですとステップバックして右足をセンターフィンの上あたりに置く⇒右足に加重(踏み込む)して、左足を行きたい方に振る。といった感じです。
イメージとしましてはスケボーのチクタクに近い動きになります。
弊社ライダー戸井田の映像です。使用ボードはパフォーマーになります。
是非参考にしてみてください。よろしくお願いします。
http://www.youtube.com/watch?v=s8NnZA_-7Kk

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