明日、雨予報ですが、午前中だと思いますので、開催致します！
雨でもOKな方、ご参加お待ちしております！
20240506サマーランドベーシック
下段進入定点
https://twitter.com/ojabike/status/1787430110028845341
岡崎 様
貴重な動画ありがとうございます。
明後日の成功をお祈り申し上げます。
おかざき様
動画ありがとうございます。
早速拝見させて頂きました。
おかざき様は『オレンジトラック』のおかざき様ですよね？
だとしたら、くれぐれもご自愛下さい。
走行動画有り難うございます。今年に入り皆勤でしょうか、クローズのコースも楽しいです。
ハイパー参加の皆様お疲れさまでした。
撮影出来ました動画のご案内です。
（全員分は撮れてないです。すみません。撮れてない方はZ400のGさんが撮影してくれたことに期待！）
https://youtube.com/playlist?list=PLtvi3IbgW1eb1hI_n-HFu50arNG_o5sGy&si=NOe6UJyp-yd_DSoI
Hイントラ追走の動画を確認しましたが、どうも私の24秒台は幻でした(´Д｀)
精進します。（Hイントラが24，25秒くらい？）
トミンハイパー幻の24秒台の謎が解けたような気がします。
何で計測器が誤作動するんだろうと、謎でしたが、
Ｈイントラがゴール地点通過時に私がちょうどすれ違っていたので
Ｈイントラの車両に赤外線が当たって反射したものを私の受信機が反応したのでは？
と思いました。
ちなみに計測タイムが1’24”05でした。
sakuさん
いつも追走動画ありがとうございます。
早い方のラインを確認できたり、自分のイケてないフォームを確認できたりと活用させて頂いています。
SAKUさん、内藤代表、イントラの皆様、参加者の皆様、お疲れ様でした。
SAKUさん撮影分と合わせて全員の方がカバーできていると良いのですがっ！
ラインを確認しやすいようにすることを最優先し車間を離し気味にしたりUターン時はできる場合は前から撮影、そして、前走者の方だけでなく、その前を走る方も入るように努めました。
普段と違う目線と慣れの問題もあるのだと思いますが、撮影中は現状当社比3秒遅れとなってしまうため、SAKUさんの追走時動画のひとつはショートカットで対応しました。新しい視点をお楽しみいただければ幸いです。
一部マシン名が分からず不明／？＋ナンバーとなっておりますことご容赦ください。
https://www.youtube.com/playlist?list=PLGr4h9cpaw3uh-UjK1tybQv3Utg9kxtMN
いつもありがとうございます！
相変わらずしがみつきアルマジロで「うわー(･･;)」ですが自分を客観視でき次の課題が見つかった気がします！（気のせいかもですが）重ね重ねありがとうございました！
saku様
暑い中追走動画ありがとうございます
４月からあの暑さでは今から夏が心配です💦💦💦
sakuさん
お疲れ様です！
今回も追走動画投稿ありがとうございます！、楽しくのどかに走れましたぁ～(;^_^A アセアセ・・・
「えっ」・・幻タイムですかぁ！？、、
最後の最後でのHイントラ追走ラン見てましたが（凄い！！）↑ならば・・２６～２７秒前半はのっているのではないでしょうか！？、、
何しろ！切磋琢磨参加者皆様～熱い一日お疲れさまです💦。
真夏に向け～今度ともお付き合いの程よろしくお願いいたしますm(__)m！。
APEのマツイです。
4/16 平日クラブのスチールカットを公開しました。
（追加カット数程度ですが、4/17 Sハイパーも添えてあります）
公開は ギガファイル便（レンタルサーバー）にZipファイルにて格納しました。
毎度になりますが、一括ダウンロードをお願いします。
マツイの著作権は全て放棄しますので、自由に活用してもらえれば幸いです。
他の参加者さん画像も混在しているので、
モラルを守った活用をして頂ければ幸いです。
https://41.gigafile.nu/0518-e162812ffc868ccc606f220f1eb0d5721
パスワード : srtt
ダウンロード期限 : 5/18（14日間）
フォルダ内訳（平日クラブ） : 1、2、3、4、5、6 （6のみSハイパー）
機材 : EOS-1DX Mark3 、 EF100-400mm f4.5-5.6L IS2 USM
計 : 1178カット（5.02B）
次回も宜しくお願いします。
マツイ様
いつも綺麗な画像ありがとうございます😊
ありがとうございますm(_ _)m
凄く勉強になりました！
マツイ様
いつも綺麗な写真をありがとうございます。早速ダウンロードさせて頂きました。
毎回楽しみにしておりますが、ご自身の練習時間を削っての撮影かと思いますので、あまりご無理なさらないようにして下さい。
ご指導頂いた内藤さん、インストラクターの皆様有り難うございました。参加された皆様お疲れさまでした。
ツーリングライダーの自分ですがツーリング先ではこうゆうライン取り、ブレーキはできませんが、クローズの所で経験しておく事は有意義ですね。
本日は転倒も無く、全員の方が8の字セクションをこなしていたのはビックリしました。
来月も行きますので宜しくお願いいたします。
内藤代表、イントラ様並びにご参加の皆様、本日のサマーランドありがとうございました。
またラスト周回でのコース逸脱、一部の方に大変ご迷惑をお掛け致しました。誠に申し訳ございません。
基本平日休みの仕事ですので、次回のサマーランド参加は来年のゴールデンウィークとなりそうです。
お会いする事が出来ましたら、その時は宜しくお願い申し上げます。
APEのマツイです。
公開するか迷ったのですが、
4/16平日クラブ、4/17Sハイパー 車載動画の限定公開を案内しておきました。
（いつものスチールカットや動画公開版ではなく、個人的な記録用で撮っているGopro車載が主となります）
テストライダーが変わりながら、何人かの皆さん後方にもつかせて頂いていたので、
その方々や ペースが近い方に向けての あくまで参考用になります。
内容的にも 参考用としてベストな走行というよりも、
むしろ問題箇所も見え隠れしていると思うので、
そういったものの発見に向けた参考用と思って頂ければ幸いです。
（一応 一緒に走って頂いてる皆さんからも許可を頂いたハズ？の公開踏切り。。）
マツイ自身の抱えてる課題とか、スタミナ切れでの脱落他、
皆さんの日々の努力あっての走行、、後半には内藤さんご自身の 「自分に向けての厳しい呟き？」
なども記録されてました。。。マツイはともかく、皆さんの日々の努力が記録できました。
一時的に一般公開しておきますが、すぐに限定公開に切り替える予定ですので、
URL保存して頂ければ、その後も観覧可能です。
スチールカット公開も 後日準備中ですので、
またお時間いただけると助かります。
次回もよろしくお願いします！
マツイ様
動画撮影ありがとうございます
内藤代表、イントラの皆様、平日クラブご参加の方々お疲れ様でした〜
4月なのにだいぶホットな2日間でした…夏が思いやられますね〜
今回、マツイさんのGOProをお借りして何名か追走撮影させて頂きました
何かの参考にして頂ければと思います
自分も拙い走りしてますので、すっ転んだシーン(撮れ高？)なんかは笑いのネタにでもして頂ければ…
また次回、ご一緒できましたらよろしくお願いします
お疲れさまです🙇～今回も撮影ありがとうございます！、ＹｏｕＴｕｂｅからガッツリ観ましたよ－👍！。
新たなマツイ車載（マツイ目線）動画も見応えに有ります！…に、加え…マツイさんの動作にあわせたとっさの呟きも臨場感的にバッチリっすね👍！。あるあるかな～？…私も😌トレーニング走行中に前側ライダーに向け｢はえーな！｣とか｢うめえーな！｣とか呟きながら！～気合いをこめて走ってます😛（皆様～少なからず呟きはしてるでしょうが…？）～正しいと思います！！。
息を詰めてのライディングトレーニングは体が疲れると思います！。
固い話を失礼しましたぁー🙇。
マツイ様
いつもありがとうございます！
オフセットスラローム？は以前と比べれば多少はマシになってきたと思うのですが、コース全体では上半身が動いてないのが一目瞭然です。特に右旋回。怖がって逃げてるのだと思います。
まだまだまだまだです！(笑)
今回も大変勉強になりました！
トミンハイパー フリー走行S字立ち上がり定点
https://twitter.com/ojabike/status/1784477963544924283
内藤代表、イントラ様、ご参加の皆様、本日もありがとうございました。
練習も楽しければ皆様とのバイク談義も楽しい、充実した１日でございました。
ムサもみ様、ご指摘&アドバイス誠にありがとうございました。
これこれ、これなんですよSRTTの良いところは。
イントラ様や上級者様との距離の近いアドバイスがありがたいと思うのです。
皆様からアドバイスを頂いて考えて考えて反復練習をする。
大変価値の有る時間です。
次回もご指導よろしくお願いします！
ムサもみ様
お疲れ様でございます
ご返事ありがとうございます！
何かお気付きの点がございましたら、是非ご教授下さい。
次回も宜しくお願い申し上げます。
ハギワラ緑Ninja650さん
お疲れさまです(^O^)/～いやいや恐れ入ります🙇～私も学びの身です！。
…私もターンでの課題を抱えてます💦…｢あそこが決まればなぁ…｣って思いながらトレーニングしてます😅。
当たり前ですが～基礎練習こそ後々の安定走行に活きると思います～。それを踏まえ午後講習トレーニングで｢苦手｣を感じ時は果敢にイントラ面々に質問します！！。
あとは、｢そうなんです！｣～講習生との雑談やマイテクニック談議も講習合間での醍醐味の一つでもありますね！。
改めて
次回、お会いの際もお付き合いの程よろしくお願いします！🎵。
今年から久しぶりに連続参加しています。
自分はツーリングライダーなのでほとんどクローズのコースでは走りませんが、自分の走りを指摘してもらい練習になりますね。
還暦を過ぎて、上達より現状維持になりますが、またまだバイクは乗り続けたいと考えていますのでこれからも宜しくお願いいたします。
11年目を迎える、SRTTスポーツ安全保険、皆様更新をお忘れではございませんか？
SRTTに参加すればするほど、保険代が安くなりますよ～！
APEのマツイです。
3/19平日クラブのスチールカットを公開しました。
公開は ギガファイル便（レンタルサーバー）にZipファイルにて格納しました。
毎度になりますが、一括ダウンロードをお願いします。
マツイの著作権は全て放棄しますので、自由に活用してもらえれば幸いです。
他の参加者さん画像も混在しているので、
モラルを守った活用をして頂ければ幸いです。
https://98.gigafile.nu/0405-od525c8cb36ba1b902b0ca8bbfa003526
パスワード : srtt
ダウンロード期限 : 4/14（14日間）
フォルダ内訳 : 1、2、3、4、5
機材 : EOS-1DX Mark3 EF100-400mm f4.5-5.6L IS2 USM
計 : 973カット（4.04GB）
次回も宜しくお願いします。
マツイ様
画像ありがとうございます。
ダウンロードさせて頂きました。
マツイ様
今回もありがとうございます。
早速ダウンロードさせて頂きました。
とても綺麗に撮って頂いたので…
カラダが硬くて動けてないのがよく解りますっ！(泣)
いつも、有難うございます！
参加された皆様お疲れさまでした。
走りやすい気温でしたがもう少し晴れてくれるといいのですが・・
動画ですが・・・タイムラプスでかなりの台数を撮影していたようで・・
タイムラプス以外をUPしておきます～
SV650の方タイムラプスでしたのでUPしても見ずらいのでスナップショットUPしておきます。今度お会いしたときには必撮！
では、また宜しくお願いします。
あとは、sakuさんおねが～い。😅😭🤣
https://youtube.com/playlist?list=PLcE04r3s3i54sNyRlyvpA8CvVtIW2Qp2Z&si=qfwtcn6chDxfCSwE
内藤様、イントラ様、皆様
おつかれさまでした。
久々にバイク楽しい！！と心の栄養満タンになり幸せでした。
また参加させていただきます。
自己紹介に画像添付なり
ＰＳ:爆音で失礼いたしました(汗
sakuさん、追走動画およびZ400のアクセルオフ後のドンつきご指摘いただきありがとうございました。
朝から13時30分ぐらいまではモチベーションが高いので手動でアイドリング上げてなんとかできるのですが、
それ以降になると面倒になって昼寝とかしてしまうのでどうしようかと思ってました。
ドンつき解消しないとsakuさんやmaxpowerさん達の追走動画を撮るのは不可能なので、ヨシムラのアイドリング調整ネジ流用で解決しようと思います。
内藤代表、イントラの皆様、ご参加の方々お疲れ様でした。
久々のハイパー参加でした。maxpowerさん、sakuさん撮影ありがとうございます👍
終日モヤッとした感覚で走り続け、パワー出ないな〜乗れてないな〜と思っていたら…2ストばりになにやらモヤモヤ白煙噴いてますね…後続の方にはご迷惑をおかけしました…
またお邪魔できた際はよろしくお願いします
sakuさん追走動画ありがとうございます
今日のベストは31秒でした😵
最近以前の様な感じで走れないです💦
暫くは時計は気にしないで走ります
本日お疲れ様でした。
こちらのカメラで撮影出来た分の動画のご案内です。
（全員は撮り切れていないのでごめんなさい。）
https://youtube.com/playlist?list=PLtvi3IbgW1ebnNB9RlVdJ-9ht5EpID7pr&si=COyOmD9Vad3UBpJy
車種名違っていたら教えてください。
Z400さん、Ｙイントラのタイヤはロッソコルサ2でした！
Ｚ400試乗させて頂きありがとうございました。とても良いバイクでした！
maxpowerさん、本日も撮影いただきありがとうございます。
次回はGoProを持って自分も撮影に参加したいと思っています。
内藤代表、イントラの皆様、ご指導ありがとうございました。
午後イチ、Yイントラのタイヤは使い古したツーリングタイヤで路面温度はまだ高くないので後ろ待ちながら慎重に走ってる感じなのですが速い。。こちらは新品タイヤで手元のラップタイマー27秒台でしたが、全然近づけませんでした。
帰りの地獄の渋滞も相変わらずで、冬眠明けで朝から度々つっていた足にとどめを刺されました。
参加者の皆様、本日もお疲れ様でした。またご一緒する際にはよろしくお願いいたします。
早っ
夕食食べて寝落ちして起きたらもうUPされてた💦💦💦
参加者皆様平日クラブトレーニングお疲れさまです(^-^;！～。
今回も内藤主宰、イントラ皆様～ご指導下さりありがとうございます🙇！。
参加する度にイントラからのアドバイスには～｢あっ！？｣が有ります！。
※以下は私へのピンポイントアドバイス
です⇩
一つは～谷口イントラから～｢ターンから立ち上がりに向ての・・・リア加重が弱い｣です🙇。
二つは～稲村イントラから～｢ターンから沈んだ頭を上げてから加速するとラインが崩れる｣です🙇。
ん~指導者👆👆・・・｢鳥の目で観ている｣と改めて感じます！😌。
これからもピンポイントのご指導ご鞭撻も～よろしくお願い申し上げます🙏！。
ありがとうございます🙇。
> "いなむら@モンキー145"さんが書かれました:
追記下さり～恐縮です！。
「＞猫背の姿勢(フォーム)は、加速を開始する瞬間、加速の力に耐えようと頑張ろうとする時、
頭の位置が下がりやすいので、荷重が抜けやすい。＝滑りやすいです。
だから、加速の際は、、、頭が下がらないように頑張って下さい。」
👆『ガッテン！』です・・・！。
また、絵図も添えて下さりありがとうございま～す✊！
すみません、思い出しました。ボクでした。
申し訳ございません。m(_ _)m
訂正させて下さい。
試乗させていただき、このバイクは(現状では)曲がりやすいポジション(重心の位置)が、
比較的低く後ろの方にあります。
そのため、腰を屈めたような猫背の姿勢にすると、
身体の重心を一番曲がりやすい位置に持って来れるので、
現在のフォームで走っているのは正解だと思います。
ですが、
猫背の姿勢(フォーム)は、加速を開始する瞬間、加速の力に耐えようと頑張ろうとする時、
頭の位置が下がりやすいので、荷重が抜けやすい。＝滑りやすいです。
だから、加速の際は、、、頭が下がらないように頑張って下さい。
と、お話しさせて頂いたと思います。
重心が下がる時は、その下がる方向(横移動を伴うなど)にもよりますが、ラインも変わりますので、
解釈は合っています。
上手く伝わらず、申し訳ございませんでした。
汚い絵ですが、ご参考になれば幸いです。
> "いなむら＠モンキー125"さんが書かれました:
> お疲れ様でした～。
> 多分、それはボクではないですが、、、(;^_^A
> 誰にせよアドバイスがご参考になれば、幸いです。
おはようございます(^-^;v
理解不足でしたか？🙇～
自分なりに目線を向ける時に頭の位置を上下させない方がラインが見定めやすくなりました👍。
どの世界でも伝える側の意図と受け手側の理解とのズレはあり…😔、感じたところで｢つい💦｣～私なりの解釈で響きましたので今後も意識したいと思います～。
取り急ぎ～お伝えまで🙏。
お疲れ様でした～。
多分、それはボクではないですが、、、(;^_^A
誰にせよアドバイスがご参考になれば、幸いです。
ムサもみ様
昨日もありがとうございました。
｢鳥の目で観ている｣
↑
私も強く感じます！
後ろを走ってる私の走りにアドバイスとか｢神業か｣と思いました。それもすごく的確なんです(笑)
参加者の皆様、インストラクターの皆様、投稿失礼いたします！
3月23日土曜日にトミンモーターランド様に初出店させていただきます、OffStyleと申します。
テント型屋台で豚丼弁当やサンド、フランク等の軽食をご提供させていただきます。
営業時間は9:30～14:00を予定しております。
食数に限りがありますため、予約頂けましたら幸いです。
開店準備でも結構ですのでお気軽にお声かけ、ご予約頂ければと思います！
コメント欄からの事前予約もお受けいたします！
メニュー
・ネギたま豚丼 700円
・韓国風豚丼 700円
・韓国風ホットサンド 300円(Wサイズ500円)
・フランクフルト300円
・ホットコーヒー300円
・ナタデココ入りドリンク 400円
よろしくお願いいたします！
寒かったので、暖かい旨い飯が頂けて良かったです。
ごちそうさまでした。
明日は、お邪魔させていただきます！
ご満足頂けるものをご提供できるよう準備させていただきます！
豚丼楽しみですね😋
内藤代表、沢山のイントラの方、参加の皆様、お疲れ様でした。
レベル差はありますが、今回のアドバイス量、質ともに驚きました。
しかしながら、これがSRTTのスクール と感じられた1日でした。
また、GSX-S750で後ろを張らせていただきますが、よろしくお願いいたします。
> "アルノYellow765"さんが書かれました:
> こちらで2〜3回目の参加のに、倒れるパイロン入りの確認とか、休憩上のコースインなどの不明や忘れがありました。
> 恥ずかしいでしたが、質問を出したら、先輩の参加者が丁寧に誘導させて、非常にフレンドリーな空間を溢れて、SRTTは最高と思いました。
> いつもありがとうございます。
ボンジョルノ🙋。
こちらこそありがとうございます～！。
わからない事は何なりと尋ねて下さいねー👍。
さー走りだします！
お互い…ライティングパフォーマンスのセイフティーレンジを大切にトレーニングしましょう！👍。
…何しろ～アルノさん上手くなっている！…😛。
またの機会でも(笑)～よろしくお願いします🙇～。
こちらで2〜3回目の参加のに、倒れるパイロン入りの確認とか、休憩上のコースインなどの不明や忘れがありました。
恥ずかしいでしたが、質問を出したら、先輩の参加者が丁寧に誘導させて、非常にフレンドリーな空間を溢れて、SRTTは最高と思いました。
いつもありがとうございます♪
内藤代表、イントラ様ならびにご参加の皆様、昨日の平日クラブも大変お世話になりました。
ありがとうございました。
昨日はなんだかいつも以上にダメダメで、終始モヤモヤしながら走っておりました（上手く行く感じがまったくしない感じ）
参加人数の多い中、幸いIイントラやS様からアドバイスは頂けたので、少しづつでも直して行きたいと思いました。
終始モヤモヤとは言いましたが、片道二時間以上走って来てお腹いっぱい走って、美味しいハンバーガー食べてご参加の皆様と楽しく話が出来たので、私にとってSRTTは半分は楽しいツーリングとも言えるのですけどね。
皆様次回も宜しくお願い申し上げます。
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