ORANGE EXPRESS 掲示板

＞すうさん
中園選手について「ハイペースで彼向きの展開」と述べましたが、本人のコメントによると「もっと速くなってほしかった」とのことで。もっとハイペースだとどうなったんでしょうね。まず岸本選手でさえもすぐに追いついていないでしょうから、展開そのものが変わったはずです。
次回の最適任者は稲毛選手だと思うのですが、まず彼は故障なく１年間トレーニングを積めるかどうかでしょうね。力はわかっていますから、レースに数多く出る必要はないと思います。ポテンシャルは誰もが認めるところですから、とにかく順調に。

＞A-Tさん
正直、これまでのレースぶりから、集団を先に抜け出せないならば中園選手は最後は遅れるだろうと思いました。ただ、私が思っていたよりは踏ん張っています。彼は長身を生かしたストライド走法なので、パッと見で遅く見えるんですよね。だから中継所手前で離された時はだいぶ遅いと思いました。でも、そんな遅れていなかった。
３０００SCなどではラストスパートが良いんですよね。MARCHの時も相手を見てからスパートしましたが(結果、勝ったから良いんですけど)、ロードでも一度自分から先に仕掛けてみてほしいなと思っています。もう１つ上のステージに行けそうな気がするのです。

＞ぽんちゃんさん
９区の時点でシード権争いから完全に抜けていたところにチームの強さを感じました。目標は５位とはいえ、往路の展開からだと中園選手のところでシードを確定させるつもりだったでしょうから、目論見以上の出来でした。結果論ですがやはり彼が９区で正解でしたし、やっぱり３区川上選手の奮闘が最後に効いたなと。アクシデントがあった中でも、全てがうまくいった今大会です。
次回も信頼できる４年生が９区を走れるような体制になるといいなと思います。

前回の清家君に続き、最上級生の中園君の魂の走り感動しました。終盤で3位争いをしているシーンなんか興奮しすぎてテレビの画面を写メしてしまったぐらいです。準エース格級な活躍していたのと本人が往路を希望していたので3区を予想しましたが、坪田監督ははじめから復路、９区を考えていたみたいですね。分析を見て改めて権太坂から生麦まで2位だったのを見て驚きました、過去3回の走りである程度後半は失速する事は想定してましたが満点の走りだったのでないでしょうか、前日の八千代松蔭の同期の富田君の区間賞も励みになったと想定します。来年は宗像君が９番を走りたいといってましたが、宮岡君、または高須賀君や稲毛君あたりの４年生の底上げも期待大ですね

9区分析お疲れ様です。
中園君、ラストは以外と順位が低かったんですね。緒方選手において行かれたとはいえ、盤石のリレーだったように思えたので意外と言えば意外でした。
岸本選手を追ったifは自分もちょっと考えたりもしたんですが、けっこう熱いマッチレースになったんじゃ無いかと思う面もありますね。元々、中園君は積極的に攻める選手でしたが、全日本7区で失敗してからはクレバーな走りに徹するようになりましたが、MARCH対抗戦みたいに上手く前の選手を利用してスパートで勝ちきることも出来るようになっていましたし。
いずれにしろ、実業団でも中心選手として活躍しそうです。

来季もですが、往路復路は主将副主将が別れるというのもありそうですけど、ここ数年を見ると、「走りで引っ張る選手（坂東、鎌田、内田）は往路」「言葉で引っ張る選手（大畑、清家、中園）は復路」と言う印象ですかね。

９区分析ありがとうございます。
岸本選手爆走でした。やっぱり青山強し。ミスがあってもリカバリー出来る選手層が違いますね。山野くんもそうだし、昨年７区で長いこと並走した東洋の梅崎くん以外は区間上位の選手は４年生が多かったですね。
中園くんは力強い走りでした。３年時の全日本で苦戦して精神的に相当追い詰められていた時の事を思い返して、目を潤ませつつ応援しました。４年間箱根を走ったチームにとって貴重な「スーパー復路王」。副キャプテンとしても年間を通して重責を担ってくれました。お疲れさまでした。ありがとう！
昨年の清家くんもそうでしたが、やっぱりココにこれだけ安定感のある４年生を配置出来れば頼もしい。その時点での選手層を図るひとつの基準になりそう。是非この水準を維持して欲しいです。そういう意味で、次年度はmuroさん曰く復路の核、稲毛くんや細迫くん、高須賀くん辺りで最後２区間、〆てほしいかなぁ。

＞すうさん
格上と思われる相手に付いていくのは確かにリスクがあると思います。私が監督でも「マイペースで」と指示すると思います。今回の宗像選手の走りは「靴の影響もあり、ハイペースで突っ込んでも後半粘れる」「付いていけなくなって単独走になっても、ブレーキにならずに自分のペースで走り切れる」「そもそも、付いていけないと思っていない」この３つを自分自身で判断したと思います。特に、ハイペースで突っ込んでいって後半粘るというのは今大会のトレンドになってます。これから、この走りができないと通用しなくなるのでしょう。となると、復路にも往路型の選手が走る事になり、往路型の選手を量産する必要があります。法政チームの戦い方も、選手の選び方も、変わってくると思います。
他大でいうと、東洋大や我が法政チームなどは「主力４年生が計算できる」「伏兵の４年生が最後に花を咲かす」というイメージです。その逆で、東京国際の宗像選手は才能ある選手で下級生時代から活躍がありましたが、４年間の勤続の疲労でピークが合わなかった、最後の箱根を前にピークが過ぎてしまった、という印象です。故障等でスタートラインに立てなかった４年生も多いというのもそのあたりが原因かなと。
すうさんの挙げられたメンバーですと、稲毛選手は復路の核だと思います。４年生を往復でバランス良く配置できるのが法政の調整力、強みです。

８区分析ありがとうございます。
８区ももはやつなぎの区間ではないですね。６４分台が７人って。区間賞を分け合った木本くんも頑張りましたね。彼の頑張りが東洋のシード滑り込みに繋がりました。最終年度を飾ることが出来てよかった。あと、名前が一緒の東国の宗像くんが苦しくなりました。東国はここでシード権から離れ過ぎてしまいましたね。
我が法政宗像くんは、凄かった！結果的に、ここで大きくシード権争いから離してくれました。宗像くんがリスクをとって田中くんについていった時、正直「大丈夫か〜」と心配になりました。法政チームの選手でこれまであまり見たことのない「攻め」の走りでした。結果的に見事な区間賞。チームの今後にとっても大変意義深い内容だったと思います。２年生時の全日本６区の時もそうでしたが、宗像くんは苦しそうな表情になってからの粘りが強みですね。
最終年度は往路主要区間候補として松永くんや稲毛くん、細迫くんらとチームを引っ張っていって欲しい。法政チームの強みである「４年生のまとめ力」を多いに期待出来る最終学年になりましたね。

＞ぽんちゃんさん
私は宗像選手８区という予想はしていたものの、当初のエントリーで８区に清水選手が入ったので、そのまま清水選手が出走するものと思っていました。そこからの宗像選手８区投入→区間賞ですから、驚きと喜び、感動と興奮で、今大会一番のハイライトになりました。ここから先は蛇足ですが↓
法政チームの区間配置は結構わかりやすいというか、他校に関係なく自チームのベストのみを考えて区間配置をするので(つまり、相手の出方を伺う偵察オーダーのような使い方はしない)、おそらく宗像選手は８区出走予定であると同時にスーパーサブ３番手だったのではないかと推測します。
坪田監督の頭の中はわからないのであくまで想像ですが、12月10日の時点でのオーダーは
松永―内田―松本―小泉―細迫(高橋)、武田―扇―宗像―中園―川上、だったのではないかと。そこに、松本選手の状態が上がらなかったのが先なのか、小泉選手の故障が先なのか、それはわかりませんが、４区予定の小泉選手が外れる時点で扇選手の４区出走と宮岡選手の７区出走が確定。松本選手が外れる＋小泉選手も外れるとなった時点で、９区中園or９区川上の２択となり、ここで前者を選択したので川上選手を３区に、ということだと思います。３区を先に決めたのではなく、９区を先に決めたのだと思います。１０区間のバランスを重視する法政らしい配置方法です。また、この時点で高須賀選手の１０区出走が確定。さらに言えば、もし12月29日以降にさらなるアクシデントが出た場合は、２区ならリザーブから中園選手を投入して宗像選手が９区出走、そして２区・５区を除く区間でのアクシデントなら宗像選手がその区間に入り、中園選手９区、そして清水選手がそのまま８区出走、という危機管理体制だったと思います。そうじゃないと８区出走予定の宗像選手をわざわざ外しておく意味が分からないので。高橋選手の交代については、彼はもともと今回は５区以外は走る予定がなかったので５区にエントリーしておき、最後の平地要員として念のため細迫選手をリザーブにしておいたのかなと。今は故障・インフル以外にコロナもあり、当日まで何があるかわからないので、念には念を入れたと思います。
来年の往路についてはぽんちゃんさんと全く同じこと(２パターンとも同じです)を考えています。楽しみですね。
ただの想像文なのに超長くなりました。すみません。

8区は法政のストロングポイント。正にその通りですね。ここ数年は一年生の時期エース登場で、過去の青木君、鎌田君が出ている事もあり清水君を期待してました。私の妻と同じ中学校の出身校という個人的な願望ですが、笑。宗像君は全日本の六区の力走が忘れられないので今回復路のどこかで起用して欲しいと思っていました。青学、順天との六位争いの並走からの最後の平君を突き放すシーンと坪田監督からの檄は今大会1番痺れました。さらに区間賞なんて、もう飲むしかありません。muroさんのおっしゃる通り、往路できれば1区が適正。さらに1区候補が現れれば、小泉君二区、松永君三区、四区に宗像君、なんて夢のオーダーですね。来年が楽しみです。個人的には八区は私の同じゼミだった川西君が２回走った思い出の区間なので来年誰がここを走るか楽しみにしてます。

【８区雑感】
１区以外の区間としては「区間トップと区間最下位のタイム差」が最少だった８区(2分44秒)。今大会はコロナや故障等で多くのチームがベストメンバーではない戦いを強いられましたが、その影響が８区に現れたのかなと思います。往路のメンバーが欠場し、復路メンバーを往路に補填し、それによりさらに復路内で玉突きになり・・・表現が難しいのですが(決して悪く言っているのではありません)、１０区間の中では最も手薄になったのが８区だったということです。ただ、どのチームも戦力の均衡化(層の厚さ)が見られ、レギュラーとサブの差があまりないので、期待以上の走りをした選手も多かったと思うし、レースとしては非常に激しくて面白かった区間であると思います。いくら駒澤大学とはいえ、エース級の花尾選手に代えて赤星選手が当日走ったら「いやいやそれは大きな戦力ダウンだろう」と思う事でしょう。ところが、実際には彼は区間４位で走り切り、万全な配置だと思われた中央の中澤選手に勝ってしまうんですから、やっぱり外野が見ても走力差なんてわからないし、一番大切なのは調子なんだなと改めて思った次第。
そんなわけで、裏を返すと８区は「大量リードを築ける可能性がある区間」でもあります(自チームが主力を配置し、他チームが玉突きの結果レギュラーから遠い位置の選手を配置した場合)。年ごとにかなり極端な結果になりやすい区間です。

【法政目線】
坪田監督のコメントで、宗像選手はどうやら最初から起用する予定だったようですね。私も８区出走予想でしたが、しかし当落線上と思っていました。上記雑感でも書きましたが、どのチームも予定外の部分がしわ寄せになって微妙に影響してくるのが８区ですので、そこに当初から出走予定のレギュラークラスが配置されれば、そりゃ区間賞争いしますよ。そして、宗像選手でさえも「絶対に走れるかわからない」と思わせるほど法政チームは選手層が厚いんです。全然注目されないのは、メディアが知らなすぎるだけ(言ってやった)。それにしても素晴らしい走りでした。一旦順天堂の平選手に突き放された場面がありましたが、彼が競り合いで負けるところを見た事がなかったので、絶対最後は逆転すると信じていました。そして逆転して、さらにその前まで抜き去り、もう興奮を超えて感動しました。中盤から終盤まで同時区間賞の木本選手と全く同タイムで走っているのも面白いです。一緒に並んで走っていたわけでもないのに・・・
次年度についてはさっぱりわかりませんね。今の法政チームであれば誰が走っても区間上位で走れると思います。また以前より「８区は法政のストロングポイントだ」と言い続けていますが、厚い選手層＋単独走・ビルドアップが得意な復路型チーム、法政チームが他大学との違いを見せるのは８区です。
宗像選手ついては、８区をはじめ復路に投入されれば本当に心強いですが、あの走りを見せられてしまっては、次年度こそ往路でしょう。１区か４区と見ます。特に１区。今回の展開と同じであれば区間賞獲れたような気がします。スローペースからのふるい落とし→相互仕掛け→スパート合戦・・・彼に一番向いている展開です。

以上、８区でした。

＞すうさん
こちらこそ能書き垂れてばかりですみません。お褒めいただいて恐縮ですが、大した内容じゃないですよ。
宮岡選手のラスト３キロについては、確かに課題ではありますが、大学駅伝デビュー戦を考えればまずまずかなと思っています。ただ、一番疲れているはずのラスト３キロでほとんどの選手が９分を切っています。確か４区の序盤が上りだったので、７区の終盤は若干下っているのかな・・・じゃないとなかなかキロ３分は切れないと思うんです。あとでコースを確認します。
佐藤選手との比較だと、ラスト３キロまでは宮岡選手が４秒勝ってて、ラスト３キロで逆に１７秒負けて、合計で１３秒負け。非常に惜しいし、もったいないんですよ。私が宮岡選手について「欲を言えばあと１０秒踏ん張ってほしかった」というのは、まさに佐藤選手を意識したコメントです。ここで粘れるようになると往路でも通用すると思います。往路は流れ重視なので、この１０秒は大きいです。

７区分析ありがとうございます。
muroさん、毎度小判鮫のように返信＆返信ですみません。とても精度の高いデータとその上に立脚した分析、からのmuroさんの想像、考え方、物語に奥行きがあって、ついつい反応してしまいます。ご容赦ください　m(_ _)m
葛西くん、最終年の粘りの快走、見事でした。最後少し疲れたみたいですが、粘りましたね。あと、明治の杉くん、ここでシード権に望みをつなぐ快走でした。明治は１区問題を解消すると同時に２つの区間で区間賞を取りながらシード落ちと、総合力で次年度への課題をのこしましたかね。
宮岡くんは出だしからテンポよく入って、創価葛西くんのスピードにも惑わされず、落ち着いてつないでくれました。最後ちょっと疲れたかな、と思ってましたが、muroさん分析の通り、最終３km、９分切ってるんですね。次年度は駅伝シーズンの全ての大会において、主要区間での快走に期待したいです。

＞ぽんちゃんさん
こんにちは。
私は、７区は扇選手一択でした。彼は結局主力選手の故障等で４区に回りましたが、私の父(OBではないただの箱根駅伝好き)は、12月29日のエントリー発表時から「宮岡に期待している。当日変更しないでそのまま走るんじゃないか」とずっと言っていました。期待を上回る快走でした。平坦な上尾ハーフとは言え、62分台はやっぱり伊達じゃないんだなと思いました。次回からの予想では大いに参考にしたいと思っています。期待の１年生については、大島選手は順調ならば名前を連ねてくると思いますが、現時点では成長曲線と距離順応という点で高橋彰太選手のほうが出番は早いと思います。２人とも次年度の主力と考えます。
なお、定点別推移のタイムは、原始的ですが日テレの箱根駅伝サイトの定点通過タイムから引っ張ってきて、手計算(引き算)しています。この掲示板ですと縦で並べざるを得ないですが、エクセルで横に並べ、色を付けたりすると非常い分かりやすいです。そのわかりやすさが十分に伝わらないのは少し残念ですが・・・
昔は母校の選手のラップが知りたくてストップウォッチを両手に持ってテレビを見ていましたが、さすがに集中できないのでやめました。笑

区間分析毎年ありがとうございます。箱根後の1カ月を分析を見ながらまだ余韻に浸れる幸せを噛みしめてます。特に今年はいい結果が出ているので尚更です。当初私は過去松澤君や田辺君など四年生が多く起用される区間だったので松本君あたりかなぁと予想してましたがドラ１の宮岡君の出番という事でワクワクで見てました。コメントにあるように葛西君は仕方ないとは思いましたが駅伝男の佐藤一世君に抜かれなかった走り素晴らしいですね。縁起を担いで来年は今年のドラ１の大島君、または今年希望区間にあげていた高橋彰太君あたりも気が早いですが期待したいです。すみません、今更ながらですがこの区間分析作業はどうやってされているのでしょうか？気の遠くなるような時間と分析が必要なのでは‥素人ですみません。

＞すうさん
私の掲示板でもないのに、我が物顔で書きまくっている私に対し、いつもコメントありがとうございます。笑
個人の話で恐縮ですが、私が選手だったら６区だけは絶対に嫌です。もともと下りが苦手なのと、あんな坂道を全速力で走ったら足の感覚なくなって最後は歩くことも無理そう・・・
あと、年に数回「やむを得ず１０区を走らなくちゃいけない」という夢を見ます。いつも夢の中で「リードを１時間くれ！」「とりあえずキロ４分で行けるところまで行く、あとは知らん」と言っている私。笑
何が言いたいかというと、あの場にいるだけですごいという事です。ましてや好記録なんてとんでもないです。ですので、まずは選手自身が楽しむというのが大事なのかなと思いました。最近ドキュメント系の番組が増えていますが、当の選手たちはライバルである他大の選手と仲良くトークしていたり、途中経過でチームが最下位でも「マジかー、じゃあ俺が頑張る」と笑顔で語っていたり、出場自体に喜びを感じていたり、故障気味で走って泣いていたり・・・話が脱線してすみません。ただ、「こう走ればよかった」とか「この人は何区を走るべきだ」とかは、外野が勝手に話しているだけで、彼らは私たちが見ている景色とはなにもかも違うんだろうなと思います。あえて言えば、順位が全てではない、と。
ただ、これからも分析は勝手にやります。笑

＞モロさん
保存されるとさすがに恥ずかしいです！本人ですら保存していないので(ただ、ブレてはいないので、言った内容は覚えています)。
ちなみに「５区＋６区＝130分が優勝への目安」というのは原監督もたまにメディアで発言するので「優勝経験監督が言うんだから、私の理論もあながち間違ってはいないんだな」と自賛することはよくあります。笑
新掲示板は文字数制限もあるのでなかなか体裁を整えるのが大変で(言い訳)、結果として定点別のコメントを省略し、全体の雑感もサラッとまとめただけで、基本的には法政目線での分析に力を入れています(定点別のコメントについては、私はよく知らないですけど同じような事をやっている他の方のサイトがあれば、そちらをご覧ください)。
ただ、結果をデータから振り返ると内容の良いモノが出来上がったりしますが、これまで蓄積されたデータをもとに分析して予想などを立てるのは全く無意味であるということに遅ればせながら最近気が付きました。結局、データを突き詰めて分析すると「どのチームも優勝する可能性があり、どの選手も走る可能性があり、どの選手も区間賞を取る可能性がある」からです。自分にとって都合の良いデータを使っているだけなんですよね。競馬と一緒です。

muroさん、各区間毎の分析結果の提供有り難うございます。
分析の切り口の引き出しの多さに感心しつつ、楽しく拝読させて頂いております。
前回箱根駅伝のmuroさんの区間毎の分析内容で自分がポイントと思う箇所を抽出しパソコンに保存しており、今回の分析内容を加えてバージョンアップしていこうと思っております。
箱根駅伝をより楽しむためのマニュアルにしていきたいと考えております。
｢5区＋6区の合計タイムが130分前後でないと優勝は狙えない｣というのは前回の分析の中でもmuroさんが仰有っておられ、今回の箱根駅伝が終わり、真っ先に私がチェックした事項でもありました。
この掲示板に参加させて頂くようになり、muroさんや皆さん方のご見解を拝聴し箱根駅伝に対する見方が広く、深くなり感謝しております。
muroさん、大変でしょうが10区までの分析、楽しみにしております。

山区間分析、めっちゃ楽しませて頂きました。直近６回で初めて山区間順位と総合順位の逆転現象→「山で結果出せば総合順位も正の連動性ある」今後の選手達の成長が楽しみですね〜。
磯田選手、懐かしぃですね。しかもそれが人生最後の競技出走だったんですよね。それから、６区４年連続の則松選手情報、そうですか、そんな大先輩がいらっしゃったんですか。であれば、確かに、私も武田選手に「４年間山下りスペシャリスト」挑戦して欲しく思います。新たな視点提供ありがとうございます。楽しみがまた増えました。

＞すうさん
駒澤はちょっとわかんないですね。正直、上りの山川選手も下りの伊藤選手も山専用というわけではなく、普通に平地も走れますからね(山川選手は全日本大学駅伝区間賞、伊藤選手は10000M28分28秒)。ただ、駒澤レベルともなると平地は十指に余る候補選手がいますから、このまま固定でもいいような気もします。
青学の西川選手については、実質４番手といいつつもエントリー選手の中では２番手ですし、チャンピオンチームでメンバー入りしているんですから、かなり走れるはずです。どちらかというとメンタル面の影響があったのではと推察します。いきなり出番が回ってくると思えず、走る準備(心構え)が出来ていなかったのではないでしょうか。準備期間が２日しかありませんでしたから。まあ、法政チームにはかつて準備期間数時間で爆走した磯田選手がいたんですけどね。
武田選手の区間配置については、是非４年連続６区を走ってほしいです。調べましたが、法政で最後に４年連続６区を走ったのは、今から60余年前(35～38回大会)の則松潤一選手ですね。区間賞も狙える位置にいますし、挑戦する価値はあると思います。

６区分析ありがとうございます。
駒澤伊藤くん、すごかったですね。駒澤は登り下りとも安泰ですね。来年も隙無しか。逆に青山西川くん、苦しかった…。あんな事があるんですね。実質４番手で、緊急起用だったといってもさすがに青山の選手層から出てきた選手ですから…。改めて山、怖くなりました。
武田くんは今回も外さず良く走ってくれました。muroさん分析より観測地点順位変動では、去年と今年で最初の登りと最後の平地が見事に真逆だったんですね。ともかくも、１区、６区とも２日とも素晴らしいスタートで、我々法政ファンを十分魅了してくれました。改めて適性の高さがよくわかりました。是非さらに平地力をつけていただいて、佐藤敏くんのように１区か、あるいは３区等で快走、なんていうのも見たい気もします。

＞A-Tさん
いえいえ、ただの趣味なのでお気になさらず。むしろいつもコメントいただいて恐縮です。
武田選手は前回予選会時にチーム内10位でゴールしていますが、ラスト５キロで結構失速したんですよね。前回箱根は、低血糖だったとはいえ５区で失速した細迫選手よりも予選会でははるかに失速していたので、６区起用の時にかなり心配しましたし、途中で区間２位と知った時は「絶対に最後まで持たない」と思っていました。そして、今季も全日本予選や記録会などトラックでもラストはあまり粘れていないので、実は今回も半信半疑でした。ただ、それは誤りだったことに気づきました。タイムが伸びなかったのは主に前半で、これは前が離れていたのでペースが上がらなかったのか、それとも焦らず慎重に入ったのか、どちらかでしょう。前者であれば展開によって次回はもっと期待できるし、後者であればあと１年走力を磨いてとんでもない記録を出す期待があります。いずれにしろ楽しみです。
一斉スタートについては、法政の選手は復路型の選手(ややスローで入ってビルドアップする)がもともと多いですし、単独走は苦にしていません。一斉スタートは一緒に走る選手によって乱ペースになるので(まあ６区は状況的にスローペースにはならないでしょう)、これまでの法政チームには自分のリズムで走れないと厳しくなってしまう選手が多かったのではないでしょうか。今は予選会も、そして１区でもきちんと集団走に対応できる選手が多いですし、たとえ一斉スタートでも良い結果が出るかもしれません。
ただ、一斉スタートからシードを獲るのは現在の箱根ではかなり厳しいです。時差スタートは当然、と思いたいです。

６区のまとめお疲れ様です。
完全にお任せ状態になっていてしまって申し訳ないですが、手助けできる感じでも無いので今後もお時間の許す限りよろしくお願いします。
今回の武田君は５７分台を目指すと言っていた事と前との差が大きかったことで序盤から突っ込んでいくのかな？と思いましたが逆にゆっくりとした入りで少し驚きましたね。逆に冷静に走ったからこそラストに脚が生きたのかも知れませんが、彼の目標である57分台となると気象条件と上りで16分切りは必須になってきますのでさらなる走力アップに期待ですね。
しかし、前回との比較を見ると武田君は自分のペースで突っ走るより前を追い抜いていく方が力を発揮できるタイプみたいですね。
あと、大平台から函嶺洞門が２年続けて上位に付けているというのは、序盤の下りで飛ばせる選手は多くても足が持たない選手が大半とも言えるので、足の強さが天性のモノかも知れないですね。
いずれにしろ、終盤まで足を残せて粘られたことを考えると序盤の入りをしっかり攻めて、走力が上がれば強力なライバルにも勝てるようになってくれると思います。

あと、余談？ですが、６区が集団走になるのは一斉スタートの時だけでペースを作りやすかったり序盤から攻めやすいので６区を得意とする選手は意外と有利（大東金子、日体秋山等）だったりするみたいなんですが、うちの場合は例外っぽいんですよね。
時差スタートで区間二桁だったのってたしか84回の上田君ぐらい（彼は86回の一斉スタートは区間一桁なので）で、逆は上田君と78回の白田さんが区間3位だった以外はほぼ壊滅。松垣、坪井の両雄でも失敗しているぐらい一斉スタートと相性が悪いんですよね。
逆に時差スタートはほぼほぼ区間一桁でクリア出来ているのも一種のジンクスですかね？　時差スタートになるときは単純にチーム状態が良くて6区に主力を投入してくるからと言うのもあるんでしょうけど、6区が武器になっている現状は「何が何でも往路は10分以内にゴールする」って言うのは至上命題な感じがしますね。

【６区雑感】
６区は復路の出だしでもあるので、勢いという意味で結果が欲しいところです。ただ、一斉スタートを除いては単独走を強いられる場面も多く、非常に難しい区間と言えます。また、最終盤の箱根湯本駅前までは運営管理車もいないので、選手自身がよく考える走りを求められ、思った以上の大差がつくことがあります。今回は青学の思わぬ大ブレーキがありましたが、それを除いてもやはり逃げるチームが有利なのは間違いないです。そして、５区でも触れましたが、下りは得手不得手が出やすいので、途中で巻き返すケースはあまりなく、最初から速い人は最後まで速く、最初から遅い人は最後まで遅いです。ただ、東海の川上選手のように明らかに上りが苦手で、下りに入ってから巻き返す選手も稀にいます。ラスト３キロで失速してしまう選手は今回あまりいませんでしたが、ラストで失速してしまう選手が一定数存在するのはどの区間でも同じです。

【法政目線】
６区も５区同様、２年連続で同じ選手を起用しました。というわけで、武田選手についても比較してみます。

定点　　　　　　　前回　　今回　　　差
芦ノ湖→芦之湯　　16:01②　16:19⑫　＋0:18
芦之湯→小涌園　　10:45⑥　11:00⑦　＋0:15
小涌園→大平台　　11:32⑥　11:40⑥　＋0:08
大平台→函嶺洞門　 9:12②　 9:20④　＋0:08
函嶺洞門→小田原　11:10⑫　10:59③　－0:11
合計タイム　　　　58:40②　59:18⑤　＋0:38

昨年よりタイムを落としましたが、今回は展開が向いていなかった事(前と差が開いていたので単独走の時間が長かった)と、今大会は全体的にタイムが出なかった事もあるので、やむを得ないところかなと思います。特筆すべきはラスト３キロの平地部分で、ここを全体の３番目で走破しています。この区間で11分を切ったのはわずか３名です。武田選手がこの１年でスピードとスタミナをアップさせてきたことがわかります。前半の走りにくかった展開も含め、この成績は個人的にはかなりの成長と思います。
次回も是非６区を走ってもらいたいです(本人もその気のようですが)。次回までにはトラックでも28分台は確実に出るでしょうし、もう少し前が見える展開ならば58分30秒は切ってくると思います。

それにしても法政チームは山でほとんど失敗しないですね。山の好走はチームの生命線ですが、毎年失敗しているチームもある中で、本当にすごいと思います。

６区でした。

＞A-Tさん
芦之湯の映像を見て、四釜選手がめっちゃ速いと思ったんですよね。芦之湯は一旦下って最後に上る場所ですが、推進力がすごかったです。細迫選手は、表情は前回より断然良かったですが、足取りとしてはこれ以上の上がり目は無いかなという感じでした。下りの走り方だけではなくスタミナ面も課題か？駒大の山川選手も周囲が言うほど下り坂に適性があると思えませんでしたが、走り方について「頭から突っ込め」と指示されていたことと、地脚を使って強引に動かしていた感じがします。10000Ｍの持ちタイムが30分台の選手ですが、走る機会が無いだけで、実際には28分台は軽く出るんでしょうね。
A-Tさんがおっしゃる通り、細迫選手は上りで互角以上(トップクラス)の成績なので、あとは下りの練習とスタミナ強化でハーフマラソンなど長距離ロードの場数を踏むことが大切と思います。箱根で平地と言えば８区が適任という話が出てきそうですが、遊行寺の坂は後半なので、得意の上り坂に至るまでにスタミナを消耗する可能性もありますし、遊行寺の坂の後は下る場所もあるので。

＞すうさん
明治の吉川選手は今回の結果だけで上りの適性がどうなのかというのはわかりません。単純に経験が浅すぎ＆スタミナ面がまだまだということでタイムが伸びなかった可能性もあります。練習と試合は違うので、予選会どころかハーフマラソンすら１本も走っていないというのはさすがに・・・その点、上りは細迫選手以上と言われる高橋選手に対し、経験値の観点も踏まえて起用を見送った坪田監督の判断は正しかったかもしれません。走ってみなければわかりませんが、より確実な方を取ったという事でしょう。あと思うのは、他大学は「選手の希望」を結構聞いているんですよね。走りたいから、という理由だけで起用されて、なおかつ好走できたら苦労しないんですが、そんなに甘くないでしょう・・・法政チームはアットホームな雰囲気もありますが、適性最重視なのでそのあたりは希望に関係なくシビアに区間配置をしていると思います(特に山区間は)。
ちなみに宗像選手は１度しか走っていないものの６区のテストは不合格だったので、５区のラスト５キロは不安です。細迫選手も宗像選手同様に気持ちを前面に出す選手ですが、５区のラスト５キロって気合とか根性は関係ない・・・あくまで個人的見解です。

muroさん　お疲れさまでございます。ありがとうございます。５区も差がつきにくくなってきましたね。特に最後の下りでスイッチを変換できる選手が増えてきました。なので、muroさん分析でもわかる通り、ここでの優劣がそのまま往路順位に影響してます。６大学、MARCHの仲間である明治の吉川くんは厳しかったですね。前との差が1:19。明治が復路で詰めきれずシードを落とす大きな要因となってしまいましたかね。
細迫くんは起用に応えて前年の反省を活かし、よく走ってくれました。本人の反省の弁を借りれば、やはり最後の下りが引続き課題として残ったかなぁ。具体的な結果はmuroさんの数値データが全て説明してくれてます。来年は平地力をつけて(確変して)細迫くんが４区か８区で最終年を締めくくって、５区は高橋くんか、宗像くんも面白いかと…。

５区のまとめお疲れ様です。
５区は靴の進化とともに結果が顕著に変わる時代になってきていますね。区間５位以内の選手は平地から上りから下りまで基本的に速いですね。この辺りは走力のある選手というのも＝になっている感じはありますが。。。

細迫選手もやはり上りは言うこと無しですね。フォームを解説していた人が腕振りなどはしっかり上りやすくしているとありましたが、その人によると上りのフォームを見た感じで「下りは苦手かな？」と指摘されていましたので、見た目にも分かるレベルで分かるぐらいに下りは苦戦しているようですね。
今年は５区１本に絞ってきた選手ですが、元々はロードに評価の高かった選手ですし、山本、四釜の両雄のようにトラック、ロードでの走力アップに充填した方が良いかもしれませんね。
細迫選手は適性だけで平地の猛者達と上りは競り合えるわけですし、「行くぞ！！コンビ」の時みたいに平地での活躍も期待したいですね。

【５区雑感】
上位と下位で最大で７分程度、区間中位との平均で３分程度差が付く５区ですが、「無難に走れば３分前後しか差がつかなくなった５区」なのか、「無難に走っても３分差がついてしまう５区」なのか、捉え方は各チームがどこにポイントを置いているのかによると思いますが、個人の印象としては、以前より差が付かないので、あとは平地も含めた純粋な足の速さが必要だなぁと。
細分化された定点別では、特に大平台から小涌園までの4.7kmでタイムを稼げないと区間上位は望めず、チームの成績も左右します(シード権獲得校はこの定点別で全チームが９位タイまでに入っている)。
「平地」「上り」「下り」に大別してみると、函嶺洞門までの「平地」は、トラックのタイムを持っている選手が優勢で、「下り」は最終的に区間順位が上位だった選手が優勢です。山上りと言いながら平地や下りもあり、なおかつハーフマラソンの距離がある。これが５区の難しさです(今更ですが)。
なお、走力が上がって選手の個人能力が縮まっている昨今では、よりシード校が有利ですね。１年間かけて準備出来ますから。今回の区間賞は予選会校から出ましたが、山本選手ももともと５区経験者ですからね。区間賞を取れる裏付けはあったわけです。

【法政目線】
前回区間１６位。今回区間１０位。順位もタイムも良くなった。でも最後はやっぱり伸び悩んだ。細迫選手に対する評価は分かれるところですが、前回と今回を比較すると以下の通りです。

定点　　　　　　　前回　　今回　　　差
小田原→函嶺洞門　10:59⑯　10:59⑫　±0:00
函嶺洞門→大平台　12:05⑧　12:10⑨　＋0:05
大平台→小涌園　　17:34⑥　17:34⑤　±0:00
小涌園→芦之湯　　15:53⑩　15:26⑤　－0:27
芦之湯→元箱根　　 9:52⑲　 9:19⑭　－0:34
元箱根→芦ノ湖　　 8:10⑳　 7:21⑱　－0:49
合計タイム　　　　74:33⑯　72:49⑩　－1:44

前回との比較では、平地区間は同タイム、上り区間は22秒短縮、下り区間は1分22秒短縮、でした。上り区間に関しては小涌園までほぼ同タイムで、そこから最高点までで改善が見られました。下り区間に関しては、定点別順位は今回も下位ではありますが、タイムは大幅に詰めました。

あくまでも個人の感想ですので誤解なきようお願いしますが、今回のタイムは細迫選手にとって素晴らしい結果であり、同時に今回のタイムが彼のほぼベスト(限界点)と見ます。上りで22秒詰めたのは彼の努力であり、成長分です。下りの1分22秒短縮はほぼ前回のアクシデント分です。
私も一応陸上経験者ですが、何年やってもいまだに下り坂は苦手です。努力とか成長とかではなく、下りは適性が大きい部分だと思います。今後、例えば彼がトラックで28分30秒で走る選手になれば、もしかしたら地脚だけで強引に下り坂のタイムを詰めることができるかもしれませんが、現状では次回もだいたい今くらいのタイムで収まると思います。
次回もそれで良しとするかはチーム状況によると思います。今回、タイムは100点とは言わずとも十分想定の範囲内ですし、彼が区間10位で走ってくれたからこその総合7位です。何より、彼には経験があります。これは最大の武器です。その「予想できるタイム」と「経験」を捨ててでも５区で起用してみたい選手が他にいるかどうか、です。それによって目標の総合順位に届くかどうか、それを天秤にかけることになります。現状では高橋選手がその候補なのでしょうが、経験が浅いゆえに細迫選手に取って代わるかはまだわかりません。もしかしたら細迫選手がすごく成長して、私が「ごめんなさい」と言うくらいのタイムを叩き出すかもしれません。いずれにしろ１年間あるので、チーム内で切磋琢磨し、個人では怪我無く１年間練習を積んで成長することが誰にとっても重要だと思います。

５区でした。

＞すうさん
４区は集団走になったらある程度ペース設定を無視するような走りが求められます。４区は「流れ」が重要で、単独走ですと全く伸びない可能性があるほか、そもそも細かいアップダウンが多くてペース設定も難しい・・・
１～４区に主力４人を並べて、そこで上位にいれば復路はどのチームもほぼ同じ戦力なので逃げ切れる、といったところが近年の箱根です。よって今季絶好調の主力選手である扇選手の４区投入は間違いではないし、実際素晴らしい走りでした。その上で、さらに上位を狙うには、松本・小泉両選手が離脱しても扇選手を復路で使えるくらいの選手層なんだな、と感じました。山は高い・・・

ビンちゃんヤバかったですね。人間離れしたストライドとスピード、最終年度も見せ場を作ってくれました。そして、ここも全体のレベルが上がり、尚かつ差が縮まってきました。muroさんおっしゃる通り、特に往路は学生世代エース級選手のいるチームの起用次第で、展開が大きく変わってきます。対応力が問われますね。
扇くん、満を持しての最後のチャレンジお疲れ様でした。内容的にも100点満点で本当に良かったです。最後ののぼりが少しキツかったようですが、最初から押し気味に入って、最後まで押し切りました。酒匂橋で写った時に綺麗なフォームで後ろを離していたので安心しました。次回は稲毛くん、宗像くん辺りがをココを走るようだと、かなり強い布陣になりそうですね。