ORANGE EXPRESS 掲示板

＞すうさん
今年も無事に完走できました。伴走ありがとうございました。
行天選手の１０区起用について違和感を感じる方はほとんどいなかったと思うのですが、その分インパクト(悪いほうの)は大きかったですね。もっと悪条件のほうが良いのでしょうか。
１００回の練習より１回の試合、というのが私の持論ですが(ただ単に練習したくない説もあり。笑)、やはり経験は練習では得られないものですので、これを自分とチームにうまく還元して頑張ってほしいです。

チームとしては次は立川ハーフが大きな試合かと思いますが、順位に加えて６３分台が何人出るか注目します(花粉や高温で厳しい条件になると思うので、６２分台までは期待しません。むしろ６３分台の人数に注目しています)。

＞Ａ－Ｔさん
今季もお付き合いいただきありがとうございました。
１０区は法政チームにとって区間順位以上の鬼門ですね。かつては区間５位なのに２人抜かれ(東福選手)とかありましたからね。Ａ－Ｔさんのおっしゃる通り、毎年区間上位者は攻めてる選手が多いですし、守り一辺倒では通用しない区間なのかもしれません。１０区はビル風と気温以外は大きな障害もなく走りやすいコースなので。
もしシード権以上を狙える厚みのあるチームになったのなら、主力のスピードランナーを１０区に起用してみたいという思いは毎年あります。極端ですが、他のチームも留学生とか使ってみてほしいです。笑

私はこの時期の試合出場以外のトレーニングの内容がよくわからないので、距離を踏んでいるのかスピードを強化しているのか、そのあたりが分かったら何かの折に教えてください。

＞経営卒ＯＢ様
コメントありがとうございます。
上位躍進や優勝となると「カネ・ヒト・モノ」全てが揃ってないと難しいですが、様々な制約がある中である意味「奇跡的な活躍」をする母校が魅力的だし、惹かれるファンも多いです。
せめてコーチを１人２人・・・と思うことはありますが、それは当局に言っていただかないと我々では何とも。
私も微々たる援助しかできていないのがもどかしいですが、引き続き愛を持って応援していきたいと思っています。

行天選手もレース展開の悪い流れに飲み込まれてしまったでしょうか。ほとんど見せ場のない結果となってしまいました。ここ数年は最終区でも中継される機会がそこそこあったので、今年は久しぶりに寂しい締めくくりでした。でもまあこれで、muroさんご指摘の通り行天選手も箱根という貴重な経験値を獲得しました。最終学年でチームを引っ張り、全日本、箱根の予選、本戦での勇姿を見せて下さい！頑張れ✊
っという訳で、muro さん、今年も読みごたえがあり、面白くて質の高い「ARE 」をありがとうございました。レース自体の結果はARE でしたが、お陰さまでまた箱根と法政が好きになりました。
まだまだ寒い日が続きます。お互い身体には充分気をつけて元気に過ごし、応援を続けて参りましょう！

>muroさん
「ARE」お疲れ様でした。コメントできない区間もありましたけど、毎年の楽しみで本当にありがたいです。
10区は本当に分からない区間ですね。坪田監督になってからだと、区間一桁で走った年でも後方から区間賞とかで追い上げられて順位を落としたりと、総合5位を毎回阻まれるイメージも強いです。。。この辺は、正直なところ「ブレーキ回避」と「ペース配分徹底」のスタイルに合わないからかなと思うところもありますが、、、基本守りに入っては守れない区間なのかも知れないですね。

で、今回の行天君に関しては、正直「どうしてこうなった」です。まあ、流れという駅伝あるあるなモノなんでしょうけどね。彼は良くも悪くも「安定」している選手でしたので、行天君が10区にエントリーされたのは当初は「万全だな」って思ったぐらいでしたが、それが18位に沈んじゃうので。
高島平とかでも自分でペース作って独走していましたし、世田谷でも青学勢が62分台で走る中で集団を引っ張りしながら63分台に粘って居たので、「ペースを作ってどんどん前に行く」も「ハイペースで攻めてある程度粘る」走りも出来る選手だけに。
ただ、箱根以降のレースで姿を見せていないので、矢原君の「治りきっていなかった」と似た感じで「実は故障していた」可能性も有るのかなって思ったりもしているのでその辺りはどうなのかな？とも思ったりしてます。

箱根以降は澤中君や平山君が元気の良いレースをしていますので、まずは春の立川ハーフでどの程度立て直してきたのかを見る感じですね。今回は他校と比べてになりますね。

いずれにしろ、大変お疲れさまでした。毎区間楽しかったです。


＞経営卒OBさん
お気持ちは分かりますが、ここに書かれるよりは大学に意見具申すべきかと思いますよ。
我々に言われても寄付ぐらいしか出来ませんので。

毎年､分析ありがとうございます。
かなりの労力と選手の特徴を掴んでいないと出来得ない事に感謝いたします。

数値の証明の通り､各校も厳しいトレーニングをしてるので､完全に実力不足、コマ不足で、今のままでは次回､今年の上位15位校､チョンボした大東には勝てないと思われます。
17から20位は歴代優勝校留学生有り､またリクルートの強い明治､東海は学校を上げて本気モード→シード目標等ではなく優勝を目指すとの事。
農大も復活ムードです。
PBとか法政記録とかではもう通用しません。5000メートルを28分40秒を皆目標にし、リクルートも専任者を付ける等し、法政に来ないでは無く、スカウトを強化して、粘り強く勧誘し、中期、長期プランを考えて欲しいと切に願うばかりです。

青山学院の原さんは弱い時代に懸命に自分で全国を周り､選手に声を掛けて､勧誘､説得してチームを強くしたのは有名です。

以下、コメント。
１０区は、正直に言うと「実力と結果があまり比例しない区間」という認識です。例えば、今回区間賞の小河原選手と区間２位の小山選手、タスキをもらった位置が逆だったら、区間順位も逆だった可能性があります。熱中症などのアクシデントがあれば別ですが、どういう状況でどの位置を走っているかに左右されるかなと。たとえ区間賞候補の２人が並走していても、それが１０位争いだったら「タイムより順位」という意識が当然働きますから、どちらかというとラスト勝負に備えて中盤まではスローペースになるでしょう。逆に繰り上げ一斉スタートだったら「ハーフマラソンのレースだ」くらいの感じで最初からガンガン飛ばすかもしれません(かつて、城越選手が同じような状況で区間６位でした)。だからと言って区間上位の選手の実力を疑うわけではありません。結果的に区間８位までをシード校の選手が占めていますし、力があるから区間上位だし、力があるからシード権なんだと。
行天選手については、学生ハーフ2位の実績がある中央学院の近田選手が後ろから追う中で、ペース以上のプレッシャーがあったかもしれません。並走後しばらくしてから離され、その後はズルズルと後退しました。シード権争いからも蚊帳の外で、目標がなかったというのも影響か。とは言え、最初の定点(蒲田)でもそこまで速くはないので、いろいろな要素がありながらも結局は実力不足だったかなというのが正直なところです。ポジティブに考えて「実力不足ではなく経験不足だった」としたいところですが、青学とはいえ1年生があれだけ走っているのでね・・・経験不足以上の実力不足だったかと。ただ、これでまた経験は積みましたから、次は変わってくると思います。トラックの持ちタイムも上位なので、就活はあると思いますが全日本予選には合わせてほしいし、箱根予選はもちろんタイムを稼いでほしい。その2本はしっかり合わせてきてくれるのではと期待しております。

以上、１０区でした。

皆様
長期間にわたり「第１０１回大会ARE」にお付き合いいただきありがとうございました。
すでに新チームが始動しハーフマラソン等への出場も増えている中、間延びした投稿になってしまい大変申し訳ございません。なかなかもどかしいのですが、自分の為だけに生きているわけではないので現状ではこのペースが精一杯です。
皆様にはたくさんのコメントを頂き、感謝の気持ちでいっぱいです。
とにかく、私の願いは「次回の箱根もこの分析をやりたい」ただそれだけです。
予選会突破を祈ります！！！！！

＞お邪魔虫さん
私も清水選手は好選手だと思っています。全日本予選のアクシデントで少し躓いた感がありましたが、３年生になったばかりの頃は１区もあるかと思っていました。さすがにチーム事情が許さないでしょうが、スタミナに不安があるなら(私はそうは思っていませんが、本人がそう思うのならば)１区も面白いと思うんですよね。高低差がなくて気温も低く、トラックのスピードがある上にハーフ実績もあるので、結構良いと思っています。
とはいえ来年は９区、前半から攻めるなら４区かと思います。箱根予選はもちろん全日本予選から期待しています！

清水選手の走りは力強く足の抜きも早く素晴らしい走りです。最後は持たずに失速してしまいましたがポテンシャルは非常に高いものを持っていると感じました。これは去年の8区を見て感じた事です。それ以来特に期待している選手です。あの走りで押していけたら、世代トップクラスの選手になると思っています。
今回の9区も悪い走りでは無かったと思いますが、皆さんがおっしゃっている通りで、全日本大学駅伝予選が尾を引いていたと思われること、及び全体の流れの中に埋もれてしまったと感じました。清水選手の走りにならなかったことが残念です。本来の走りで後半も押していければ法政のエース的存在だと思いますので来年に期待したいと思います。

＞すうさん
確かにラップを見ればそういう感想になるかなと思います。
私はどちらかというと、全日本予選の事があったからこその走り方だなと思いました。良く言えば慎重、悪く言えばおっかなびっくり。まあ、タスキを繋げないと元も子もないという心理が、無意識のうちに働いたのかなと。強敵揃いの９区で、もっと行けたとは思うけど無難といえば無難でした。
清水選手の課題は最終盤のラップの落ち込みだけで(丸亀もそんな感じでした)、そこを克服して最終学年は良い走りをしてくれるイメージしか持っていません！

受けた順位で難しいレースになってしまいましたが、持ち味の強気の攻めの走りが見えなかったような気がします。全日本予選のリベンジの機会として、もっと貪欲に攻めて欲しかったんですが…。
リベンジの機会がまた増えたことを前向きにとらえて、最終学年でチームを引っ張っていくことを期待します。まだまだポテンシャルはあると思ってます！

＞Ａ－Ｔさん
８区より４区向きだなというのは同意です。ひとつよくわからないのは、８区試走のメンバーは本来「１０番手」だと思うのですが、そこに参加したメンバーたちが結局他の区間に散らばったりもしているので、試走でチェックしていたポイントは結局どのあたりだったのかという謎が残ります・・・
清水選手のところは、本人の意向と関係なしに実力的に９区固定だったような気がします。９区の走者は法政の伝統として往路主要区間のリザーブという位置付けですから、彼がそれだけ実力があるという判断なのだと。しかし、今回は彼が往路に回るとバランスが崩れそうだったので往路に回らず予定通り９区だったのかなと。
８区では立教大学の選手も好走しましたが、シード権との差を詰めることはできませんでした。Ａ－Ｔさんご指摘の通り、上位チームが区間上位で走ったという裏付けであり、８区は思っている以上に重要だなぁと思います。ちょっと認識が変わってきそうです。

＞すうさん
展開によって走り方も変わってしまうので、もともとどういうプランだったのか、そして実際にどうプランを変えたのか(または変えなかったのか)わからないのですが、積極的に行って後半伸びなかったのは実力の部分は正直大きいと思います。
しかしながら、宮岡選手に勢いをもらって、箱根初出走で堂々と走ったと思います。願わくばしびれる場面で走ってほしかったですけどね・・・往路も見たかった。
４年間お疲れ様でした。

8区のまとめお疲れ様でした。（7区は乗り遅れてコメントしていませんが、宮岡君はほぼパーフェクトなのでみんな言われちゃってますね）

安澤君の走りに関しては、遊行寺の走り方がめちゃくちゃ苦しそうだった印象が強かったんですが通過順位も案の定と言えば案の定でしたね。
今回、珍しくmuroさん、すうさんと感想が違うのは、8区に関しては試走をした上で決定したみたいだったので、その割に良くないと言う感想ですね。推移を見ても茅ヶ崎から影取までで区間10位から20秒遅れているので、キーワードの「30秒」が思い切り当てはまる事と、茅ヶ崎までと戸塚中継所までの区間を考えると明らかに上りが向いていないように思えましたし。
安澤君は独特の前傾走りでアップダウンの多い世田谷ハーフなんかは淡々とクリアしていたので、特殊区間ぽさもある8区より4区や9区のようなアップダウンがあっても淡々と刻める区間の方が向いてそうな印象でしたね。
たらればですが、清水君と逆の方が良かったんじゃないかな？と言うのが素人考えになりましたね。
清水君は9区23kmに尻込みしてしまったようなので、前年みたいに8区で強気に行って粘る方が向いていたかもとなりますし、安澤君は3年時の出雲みたいに単独走でペースを刻めるタイプでしたから。

とはいえ、7区宮岡君以降の3区間3選手はどんなレースでも爆発力無く安定して平均値で走っていたイメージだったので、それが出来ない流れになってしまっていたのがすべてだったかも知れないですね。
シード争いの渦中でしたら宮岡君が付けた勢いのままペースを刻んで悠々逃げ切ったかも知れませんが、今回はそれが出来なかったと言う。
「1人欠けたぐらいで崩れるなら弱いだけ」と言ってしまうのは簡単ですが、青山学院だって若林君が離脱した年は総崩れになりましたから、核になる選手が欠けると崩壊するのはどのチームも一緒なのかも知れないですね。

あと、8区は特徴的というか、区間8位以上と区間10位以下で1分差があるのが特徴と言えば特徴だったかなと。区間8位以内の選手が定点での一桁順位をほぼ独占しているので、序盤に攻められる選手は後半も粘れると言うのが今まで以上に露骨に出たかなと思いましたね。

茅ヶ崎の134号線で中継された時に前を追っていく姿が見れたので「宮岡君の流れに乗ったか？」と思って期待しましたが…。波に乗りきれなかったようですね。坪田監督も戦前より安澤(8区)が復路のポイントになる、と言っていました。muro さん仰る通りで、シード権争いの状態で宮岡選手から繋がっていたら、どんな走りを見せてくれていたでしょうか。とても気になるところです。
鎌田選手、内田選手の流れを組む法政二高出身者ですが、これまで先輩方のように注目されることはほとんどありませんでした。最後に地元神奈川で最高の舞台である「箱根駅伝」を走れて本当によかった。4年間お疲れ様でした！

以下、コメント
８区はしばしば「区間記録ペースです」と言われますが、ほとんどの選手がそうなります。８区の区間記録は遊行寺坂からの大幅なペースアップから生まれたものなので、前半の平坦部分はどの選手も差がなく推移し、そこから遊行寺に向けてペースを上げられるかどうかだけで区間順位が決まります。最終的にも例年そんなに差がつかない区間です。今回はアクシデントのあった中大・佐藤選手を除くと区間１位から１９位までの差が３分を切っています。全区間で見ると１区に次ぐ僅差です。というわけでそこまで大きく差がつかないので法政チームもルーキーやデビュー戦の選手を起用することが多いですが、気温と後半の坂でアクシデントが発生しやすい区間でもあるので、そこは注意が必要なところでしょう。
今回は、４年生ながら最初で最後の箱根となった安澤選手が８区出走でした。前半はまずまずのタイム。画面越しだと後半ペースが落ちたように見えましたが、そこまで落ちてないです。シード権が絶望的な位置だったこともあり、攻めなかったわけではないでしょうが自分の走りに徹した感はあります。あと３０秒速ければというのは他の選手と同様ですが(あと３０秒速いと区間１０位になる)、個人的にはそう悪くない結果だったと思います。ワンパンチ足りないと言えばそうですが、でも４年生の役割はある程度果たせたかなと。安澤選手は世田谷ハーフなどでも結果を出していて、ある程度後半も粘れることから、４区のところでも書きましたがやっぱり４区と８区が逆なら面白かったかなとは思います。シード権を争っていて競り合いの展開だったらどうだったでしょうかね。本来のプラン通りで進んだ場合は、８区が勝負の分かれ目だったと思います。

以上、８区でした。

＞すうさん
４年生で７区を任せられるのは相当信頼されていないとダメなんだなと思いました。これまでの面子を見てもそう思います。今回は宮岡選手の陸上人生の全てが入っていたような気がします。最初から速く入りましたが、状況的に玉砕するような突っ込み方をしてもおかしくないところで、７区全体の事を考え、プラン通りに走っていたように見えます。それでいて持っている力を全部出し切ったような気がします。経験値が良いほうに生きました。今回のタイムは法政記録ですから、これを誇りに思い、胸を張って次の人生を歩んでほしいです。

＞お邪魔虫さん
改めて見ると、宮岡選手は出雲も上尾も前半から積極的に行ってるんですよね。その２レースは結果が出なかっただけで、箱根も含めてレーススタイルは全く変えていない。自分を貫き、そこに調子も合わせてきたということでしょう。どんな状況も変わらずに走れる勇気、それが宮岡選手の最大の強みだと思います。ここは後輩諸君にも見習ってほしい。突っ込みと玉砕は違うし、後半の為に前半自重するだけがレースプランじゃないです。あと一歩前へ出る勇気が今のチームには必要かと。そういう意味では東洋大の「その一秒を削り出せ」というスローガンと近いし、それを体現している東洋大の選手はすごいです。彼らが追走している姿は、見るからに迫力ありますから。

＞ぽんちゃんさん
内部事情は全く分からないので軽々しく言えないのですが、宮岡選手が４年間で一番成長した選手のような気がします。競技の面だけではなく、人間としても。宮岡選手は２年生の前半くらいまでほぼ出番がなかったのですが、実力(持ちタイム)的には１年生の頃からレギュラーでも良かったと思うんです。でもそうではなかったのは、競技力はもっと伸びるはずなのに、練習への取り組み方であったり考え方であったりと、そういったところに課題があったからではないのかなぁというのが勝手な推測です。坪田監督はそういうところまで見ていて、最後の最後は宮岡選手抜きではなく、彼の状態が上がってくるのをひたすら待っていたような気がします。それはすごい信頼感ですよね。
良い意味で法政っぽい、素晴らしい選手です。

やはり一回経験してることは大きかったでしょうか。宮岡選手は実際あの7区でブレイクしたのですもんね。今回はあの状況で、勇気を出して本当に良く頑張ってくれたと思います。最終年度同じ7区を力走した土井選手を思い出してしまいました。小泉選手、武田選手とともに、良くチームをまとめてきてくれました。たいへんお疲れ様でした。確か競技は続けられないんですよね？素敵な社会人としてのご活躍を祈念します！

宮岡選手は本当に見せ場をつくり頑張ってくれました。随分詰めてあがって来たなと見ていて嬉しくなってしまいました。流石に副将としてそして４年生最後の箱根駅伝で法政の意地を見せてくれましたね。ありがとう。最初から先をつめて行きそしてラストスパート、こう言う走りに意気込みを感じますよね。これが見れて良かったです。法政チームの来年に繋がりますよね。

7区まとめ、ありがとうございます。
6区が終わった時点でかなりシード権から離れてしまい、往路以上にテレビに映らない展開でしたが、要所のポイントで上がってきていた走りを見て嬉しい気持ちになりました。本来であれば4年生の主将または副将が走る9区が宮岡君の定位置だったと思うのですが、秋の出雲と上尾ハーフの撃沈を見て私は今回10人のメンバーには入れないんじゃないかな、、と思ってしまいました。結果宮岡君だけが快走で自分の読みが大きく外れた結果でした、
宮岡君、すみません。本当に最後に最高の走りをみせてもらって感謝です。

以下、コメント
近年７区は「復路の２区」などと呼ばれ、重要な区間になってきました。しかし、基本的には１０番目の区間であることは間違いなく、「復路の２区」などと呼ぶのは選手層が厚いチームに限られます。チーム９番手・１０番手が走ることが多い区間だけに、法政もそうですが「シード権を持っているようなチームの主力が満足に走れる状態でエントリー」すれば区間上位を獲れます。それにしても駒大の佐藤選手はものすごい走りでした。あれで７０％程度だそうなので、１００％だったら１時間を切るんじゃないでしょうか。むしろ来年それを見てみたい気もします。区間２位の吉岡選手と辻原選手も同様です。吉岡選手についてはもともとの実力に加え、順天堂は前回７区から急激に落ちて最終的には総合１７位になってしまったので、その反省もあったでしょうがここで彼を入れたのは大きかった。シード権獲得はならなかったですが、戦術的にはハマりました。國學院については故障者もあって全体的にオーダー変更を余儀なくされたとのことですが、それでも辻原選手ほどの実力者を７区に配置できるのが今季の國學院にすごいところです。万全ならば、平地に関しては青学と五分だったと思います。
宮岡選手は今大会の法政チーム唯一の好走と言っていい素晴らしい走りでした。序盤から流れに乗って、後半はさらにペースを上げました。しかも最初は前が見えない単独走でした。その状況でも勇気を持って序盤から突っ込み、それが後半のさらなる伸びに繋がりました。宮岡選手の区間配置からは色々な背景が見えてきます。まず、本来は往路を走るべき選手。でも、出雲駅伝や上尾ハーフを見る限りは調子が悪く、往路は怖い。調子が上がらなければ前回の宗像選手のように１０区起用を考慮。しかし直前では結構調子が上がったのではないでしょうか。そこで、法政にとっては大事な７区へ。７区はシード権獲得のためには外せない区間ですし、６区の湯田選手が初出場ということもあり、安心感というか経験のある選手を置きたかったというのもあるでしょう。うまくいけば７区でシード権を決められる、そういう目論見だったかもしれません。実際、宮岡選手は想定通りで文句のつけようのないタイムで走りました。坪田監督は往路終了時「厳しいがまだあきらめるタイム差ではない」と言っていましたが、たしかに湯田選手が坪田監督の設定どおり(あと１分速い５８分後半)だったなら、これは相当面白かったかもしれません。
前回、私は「次回は法政史上最強だと思う。１区から７区までが攻め区間になる」と書きました。結果としては、トラックの持ちタイムを見ても選手の実力は前回以上だったかもしれませんが、主力が１人離脱しただけでガタガタと崩れてしまったように、選手層というか「チーム力」というところが前回と比較すると全然及ばなかったのかもしれません。

以上、７区でした。

＞ＡーＴさん
コメントありがとうございます。
今回は法政が山で今一つだったというのもありますが、それよりも他校がすごすぎて法政の良さが消されてしまいましたね。今後を考えていくうえでターニングポイントとなる年でした。
やはり、他校と互角に渡り合えるエース級がゴロゴロいるわけではないので、平地で力がある選手は山適性があったとしても平地で戦うのが生き残る道ですかね。そういういみでＡ－Ｔさんのおっしゃることは理にかなっていると思います。私は勇気がないので成功した区間で使い続けたいですが、平地を走れるくらい成長した選手は平地に回ってもらって、また新たな山候補を見つけていくというのが良いかもしれませんね。
ゼネラリストよりスペシャリスト。これからの法政チームで新たな山職人が出てくることを期待します。

うーん、まとめてみるとますますさびしいですね。。。
5区に関しては区間2位の工藤君は丸亀でほぼ60分。区間3位の斎藤君は27分台ランナー。そして、区間賞の若林君は初マラソン日本記録と、日本代表クラスが走ってる状況ですね。
野田君を起用するならこのクラスの走りを期待したくなるのかも知れないですが、やはり細迫君のようなスペシャリストが71分台を目指して走力を磨くのが現実的な気がしますね。

6区は上位２名が「人間じゃねえ……」ので、やはりこちらもエース格より１年時の武田君みたいに適性のあるホープが２年間走る→３年時からは平地で勝負。といった感じのスタイルに割り切った方が良い気もしますね。

いずれにしろ、自分は野田君と湯田君は山でリベンジじゃ無くて平地でリベンジしてくださいという感じですね（笑）

＞すうさん
＞ぽんちゃんさん

頷くばかりのコメントをありがとうございます。
すうさんも、ぽんちゃんさんも、そして私も、みんな揃って矛盾したことを言っています。「今回の山の２人の次回への可能性に賭けたい」「経験は大事」と言いながら「野田選手は往路平地で」「新しい戦力に山を任せたい」・・・いや、その通りなんですよ！どっちもそうなんですよ！どうしたらいいんですかね？笑
予選会が控えているとはいえ、合宿中に山のテスト(トライアル)はやると思います。ですが、そこから先は監督の考え次第かなと思います。従来通り「基本は山に特化した選手で」となるか「各校エース級をつぎ込むから法政もそうしよう」になるか。青木選手くらい突き抜けた選手がいれば別ですが、「そこそこ良い」くらいじゃエース級でも全然通用しないので(特に５区は)、私は前者がいいなと。「平地では普通だけど、特殊能力を持った選手が山で大化けする」という奇跡的な希望を抱くほうがなんかワクワクするので。
６区はハーフマラソンの適性がある選手が良いですね。函嶺洞門あたりからかなり足にくるので、下り適性より「足が丈夫でスタミナがある選手」を重視したいかな。

例年恒例の山のまとめありがとうございます。立教、中学がここまで山のタイムがいいのは意外でした。それでもシード圏に届かず、13位、14位。ちなみに昨年の細迫君、武田君でも今年だと5位に入らないって本当にレベルが上がりましたね。確かに特殊区間は経験が物をいうので野田君、湯田君のどちらは走って欲しいですが、バランスからいうと野田君は序盤だとは思いますので湯田君の可能性は残してますがどちらにしても一年かけて走力を上げて欲しいですね。若手にもちろん出てきて欲しいですが、さすがに山両方を箱根初出場は怖すぎます

muroさんのこの分析は非常に示唆深く、毎年とても質の高い中身になっていると思います。ありがとうございます。
やっぱり改めて山区間の結果と総合順位は一定の連関性がありますね。それから、強いチームが総合力のある選手を投入するようになってきた関係で、山区間に強みを持っていたチームにとっては今後対応が難しくなっていきそうです。
そんななかで、muroさん分析の通り國學院は本当にヤバいですね。ここをまとめていたらいったいどこまで行けたのか…。それから、早稲田、城西は確かにうらやましいです。
確かに経験が重要な要素になりますが、登り、下りとも新戦力の台頭にも期待しつつ、応援を楽しんでいきたいと思います。

新チーム新スタート情報の発信ありがとうございます。ホントにそうで、チームとしては好発信、ですが取りまく環境の水準に追い付かず…とういう感じでしょうか。
モヤモヤした感じもありますが、今後詰めていくべき領域がたくさんある、と前向きにとらえて応援していきます！

E.W.さんまとめありがとうございます。

丸亀、神奈川双方でしっかりPBを出せたことは新チームの好発進になりましたかね。
ただ、チームとしては良いのですが、エース格の話になると野田君で学生23位で勝負レースとなると今一歩という評価は厳しめですかね……。他大学のエース達を見ると60分台で走っているので、まあスゴい時代になりました。

多分、次の勝負レースは立川ハーフになると思うので、62分台が目標になってきますかね。

佐藤君もいましたね！天気も上々なんで頑張って欲しいです

野田君丸亀頑張って欲しいですね、私は別大マラソンで足羽君を大分で応援します！

言葉足らずですみません_(._.)_
本件、明日の丸亀ハーフの応援です。

＞すうさん
入りは悪くなかったと思います。上りで力を使ってしまったというタイムでもないのですが、本格的な下りになってから伸びず、そうしているうちに息切れ、と言った感じです。おそらく予定より１分ほど遅かったですね。適性はちょっとまだ判断できないですけど、まずコンスタントにハーフとトラックで結果を出さないと戦えないかなと思いました。一度６区の事は忘れましょう。湯田選手はまず予選会で今回の悔しさを晴らしてほしいです。

＞Ａ－Ｔさん
１区で武田選手と同様のタイムで走れる選手がいたならば、当然武田選手６区のほうが良かったですけどね。ただ、万全ではなかったであろう武田選手では上位２人には勝てないというのは確かにおっしゃる通りです。
以前も言及しましたが、湯田選手は上りのほうが向いていそうな気はします。ただ、根本的にまで箱根路で好走するほどのレベルに達していなかったかなと(それは彼だけじゃないですけど)。
仕切り直しましょう。坪田監督も気持ちを切り替えて前を向いてくれているはずです。

6区のまとめお疲れ様した。
野村君の記録は、、、もう何が何だか分からんとしか言いようが無いですね。武田君が6区に来ていたとしても、残念ながら無理。としか言いようが無い異常な記録でしたね。法政は山が得意と良く言われますが、青山学院と駒澤はそれ以上なんですよね。ここ2年に関しては、「高校13分台ランナーを山のスペシャリストにされたら太刀打ちしようが無い」というのをまざまざと見せつけられたような気がしますね。適性のある職人ランナーがエリートに対抗する区間って勝手に思っていたんですけど、最近は基礎走力で殴られてばかりですし。今回は高校時代は目立った実績の無い駒澤の伊藤君がそんな感じなんでしょうけど。

とまあ、他大学への妬み嫉みはこのぐらいにしておいて、湯田君に関しては、、、なんでしょう、坪田監督も自分の判断に意固地になってるんじゃないかと思ってしまったぐらい湯田君は散々な走りでしたね。
muroさんをはじめ、ここやSNS等でも湯田君の6区起用や下りより上りの方が向いていそうと言う声もけっこうあったので。走力的に59分台が限界とは思えませんし。
さらに気になったのが、たまたま撮影されていた坪田監督の檄がちょっと感情的になっていたこと。さらに走りも含めて身体が重そうに見えたことですかね。
適性や走力等々よりもピーキングも含めた準備段階で失敗した面も有るんじゃ無いかなとも。

一応、今回だけを見て判断するわけでは無いですが、湯田君は平地で戦えるだけの走力を身につけることを目標にしてもらって、5区6区の山はいったん白紙にして適性者を見つけてもらう方が良いようにも思えますね。平地が戦えていないと山も流れでやられてしまいますし。
あの青木涼真選手だって下位での単独走になっては何も出来ませんでしたしね。

当初より武田選手3区を推していたこともあり、湯田選手の下りにはとても期待しておりました(勝手に、強引に…)。復路1区として、入りは決して悪くないな、と思ってみていましたが、画像で観ている限り、段階的にスピードが落ちてるようにみえました。muroさん分析で一目瞭然、見事に段階的に失速していたんですね。今回2区もそうですが、6区もレベル水準が非常に高くなりました。我がチームにとっても難しい課題となってきてますね。佐藤選手や坪井選手、武田選手に続くスペシャリストの台頭に、期待！

以下、コメント
青学の野村選手が空前絶後の区間新を出しました。最後の平地こそ１秒負けましたが、それ以外は全ての定点間で１位なんですよね。ということはほぼ完璧に走ったという事で、これ以上の記録はちょっと出ないんじゃないですかね。それこそ下り適性を見出された留学生とかが走らない限りは。２位の伊藤選手も例年ならMVPに近いくらいの好走で、この２人は抜けています。２人とも、平地のタイムを持っているんですよね。平地が速い、下り適性がある、ハーフでもしっかり走れるスタミナがある、この３つが全て揃わないと６区はもう戦えない時代になりました。
湯田選手も往路の選手と同様、これと言って抜きんでたタイムを出した定点間もなく、最後の平地部分ではむしろ失速しました。下り区間のみのタイムでも全体１５位ですが、この結果をもって「下りの適性がなかった」とも言いきれないです。後半のタイムを見ると、単にスタミナ切れだった可能性もあります。
振り返ると、前回の武田選手の区間賞は、下り区間で全体トップだったわけでもないし、前年に比べて下りでタイムを縮めたわけでもないです。最後の平地部分(約４キロ)で２０秒近くタイムを縮めているんです。武田選手の場合、学生ハーフで６位に入賞し、トラックでも２８分台をマークするなど、スピードもスタミナも兼ね備えてなおかつ下り適性もあるから区間賞を獲れたんだと思います。その点湯田選手はまだ改善の余地があります。ハーフも結果を出したのは実質１回だし、トラックはいまだに１００００M３０分台です。今回は適性云々よりも基礎能力の影響のほうが大きかったと言えます。
結果だけで見ると、やはりここも「３０秒」ですね。３０秒詰めても５９分半ですが、それでも区間順位は１３位になります。このあたりが最低ラインです。もっとも、今回は半数が５９分切りで、１８人が６０分切りです。これだけレベルが上がってしまうと、５８分後半でようやく「普通」くらいですね。
６区で目に付いたのは城西の小林選手ですね。まだ彼は１年生で、１００００Mも２９分台なんですよね。ハーフは良いタイムを持っていますが、それでもまだまだ伸びしろたっぷりです。トラックでもう少しタイムを出してくると、４年生の頃には５６分台に挑戦できるかもしれません。

以上、６区でした。

芦ノ湖スタート→芦之湯(4.8km)
①野村(青学)15:41
②伊藤(駒澤)15:46
③小田(大東)15:52
　丹　(専修)15:52
⑤西村(東洋)15:56
⑥上田(神大)15:58
　山口(日大)15:58
⑧廣田(帝京)16:01
　浦田(中央)16:01
　林　(順天)16:01
⑪湯田(法政)16:04
⑫小林(城西)16:06
⑬山崎(早大)16:07
⑭川上(創価)16:19
⑮中山(東国)16:20
⑯小松(中学)16:21
⑰嘉数(國學)16:22
⑱大西(山学)16:24
⑲原田(立教)16:27
⑳石川(日体)16:47

芦之湯→小涌園前(4.2km)
①野村(青学)10:22
②伊藤(駒澤)10:31
　小林(城西)10:31
④小松(中学)10:32
⑤廣田(帝京)10:37
⑥中山(東国)10:38
⑦山崎(早大)10:43
⑧川上(創価)10:51
⑨林　(順天)10:54
⑩上田(神大)10:55
⑪嘉数(國學)10:56
⑫湯田(法政)10:57
　原田(立教)10:57
⑭小田(大東)11:01
　丹　(専修)11:01
⑯石川(日体)11:04
⑰西村(東洋)11:05
⑱浦田(中央)11:09
⑲山口(日大)11:26
⑳大西(山学)11:30

小涌園前→大平台(4.4km)
①野村(青学)11:03
②伊藤(駒澤)11:14
③廣田(帝京)11:17
④上田(神大)11:25
⑤小松(中学)11:29
　浦田(中央)11:29
⑦小林(城西)11:30
⑧山崎(早大)11:31
⑨原田(立教)11:32
⑩川上(創価)11:34
⑪林　(順天)11:35
　石川(日体)11:35
⑬中山(東国)11:36
⑭嘉数(國學)11:39
⑮湯田(法政)11:45
⑯西村(東洋)11:53
⑰小田(大東)12:04
　丹　(専修)12:04
⑲山口(日大)12:15
⑳大西(山学)12:27

大平台→函嶺洞門(3.6km)
①野村(青学)9:00
②廣田(帝京)9:12
③林　(順天)9:14
④山崎(早大)9:17
⑤浦田(中央)9:18
⑥上田(神大)9:19
　小林(城西)9:19
　原田(立教)9:19
⑨伊藤(駒澤)9:20
⑩中山(東国)9:22
　西村(東洋)9:22
⑫嘉数(國學)9:23
⑬石川(日体)9:24
⑭川上(創価)9:25
⑮小田(大東)9:32
　丹　(専修)9:32
⑰湯田(法政)9:36
⑱山口(日大)9:40
⑲小松(中学)9:42
⑳大西(山学)9:49

函嶺洞門→小田原中継所(3.8km)
①小林(城西)10:40
　西村(東洋)10:40
③野村(青学)10:41
④伊藤(駒澤)10:47
⑤浦田(中央)10:52
⑥石川(日体)11:02
⑦小松(中学)11:03
⑧原田(立教)11:04
　中山(東国)11:04
⑩廣田(帝京)11:06
⑪山崎(早大)11:07
　丹　(専修)11:07
⑬小田(大東)11:08
⑭林　(順天)11:11
⑮上田(神大)11:12
⑯嘉数(國學)11:21
⑰川上(創価)11:24
　大西(山学)11:24
⑲湯田(法政)11:29
⑳山口(日大)11:31

6区個人 (20.8km)
①野村(青学)56:47①①①①③
②伊藤(駒澤)57:38②②②②④
③小林(城西)58:06⑫④⑦⑥①
④廣田(帝京)58:13⑧⑤③②⑩
⑤山崎(早大)58:45⑬⑦⑧④⑪
⑥浦田(中央)58:49⑧⑱⑤⑤⑤
　上田(神大)58:49⑥⑩④⑥⑮
⑧林　(順天)58:55⑧⑨⑪③⑭
⑨西村(東洋)58:56⑤⑰⑯⑩①
⑩中山(東国)59:00⑮⑥⑬⑩⑧
⑪小松(中学)59:07⑯④⑤⑲⑦
⑫原田(立教)59:19⑲⑫⑨⑥⑧
⑬川上(創価)59:33⑭⑧⑩⑭⑰
⑭丹　(専修)59:36③⑭⑰⑮⑪
⑮小田(大東)59:37③⑭⑰⑮⑬
⑯嘉数(國學)59:41⑰⑪⑭⑫⑯
⑰湯田(法政)59:51⑪⑫⑮⑰⑲
⑱石川(日体)59:52⑳⑯⑪⑬⑥
⑲山口(日大)60:50⑥⑲⑲⑱⑳
⑳大西(山学)61:34⑱⑳⑳⑳⑰

6区詳細分析
下り区間(芦之湯→函嶺洞門)
　　　　　　　　区間順
①野村(青学)30:25①
②伊藤(駒澤)31:05②
③廣田(帝京)31:06④
④小林(城西)31:20③
⑤山崎(早大)31:31⑤
⑥中山(東国)31:36⑩
⑦上田(神大)31:39⑥
⑧林　(順天)31:43⑦
⑨小松(中学)31:43⑪
⑩原田(立教)31:48⑫
⑪川上(創価)31:50⑬
⑫浦田(中央)31:56⑥
⑬嘉数(國學)31:58⑯
⑭石川(日体)32:03⑱
⑮湯田(法政)32:18⑰
⑯西村(東洋)32:20⑨
⑰丹　(専修)32:37⑭
⑱小田(大東)32:37⑮
⑲山口(日大)33:22⑲
⑳大西(山学)33:46⑳